钢铁微利时代成本为王

本报研究员 杨延龄
    铁矿石谈判偃旗息鼓，面对年复一年价格滚动上演的开场戏，钢厂认头，只有全力以赴琢磨如何消化掉这居高不下的成本，或转移出去，或自己吞下去侵蚀利润。选择后者，钢厂上下心都不甘，选择转移出去，虽然有人提出五个路径，运用起来还要看技巧，也要有合适的机遇。前景更难预料的是，印、澳两个矿石输出国政府也要在高额矿石利润中分一杯羹，加大出口关税，如果真的实施，矿山巨头们要拼命守住贪婪欲望，也还要在向买家传导他的成本压力，那时一些钢厂的大限就不远了。
    曾被称为夕阳工业的钢铁终要走到尽头了吗？还远没有，起码马路还没有用钢板铺就。要活下去，而且比世界其他对手活得更好，法宝就是我们应用多年并不生疏的传家宝——开源节流。记忆犹新的世界经济危机，世界钢铁业哀鸿遍野，半数折腰，中国钢铁也不例外，但中国钢铁最先复苏，订单也最多，为什么？当然有中国政府挽危措施及时，对症下药准确，另就是钢厂下力气推行以“成本否决”为工作主线的严苛降本增效措施。
    今年一季度宝钢、鞍钢等取得的令人垂涎的盈利，不能全归功于市场复苏钢材涨价，其背后成本倒推、考核到岗位和机台、经济技术指标对标、降低采购价格、翻箱倒柜清库、残次原料替代、产品结构调整、销售渠道开发等等一系列眼花缭乱的手段措施组合运用。功夫不负有心人，内因与外因的结合互为因果。
    世界钢铁进入一个拼产品、拼市场、拼成本的时代。在高昂的原燃料价格下，成本优劣常决定存亡。
    钢动力曾在出现经济好转迹象的去年一季度对世界十大钢厂成本做了对比，参照物为热轧卷板，我国宝钢、鞍本集团入围，吨材生产成本中鞍本集团为412美元/吨最低，较世界平均477美元/吨低65美元。
    吨材总成本中，鞍本集团450美元、宝钢473美元，分别比世界平均526美元/吨低76美元和53美元，其中鞍本集团仍最低。假若全球钢铁上游原燃料价格真到了无法忍受地步，比的就是看谁能活下来，成本为王！