苏州建成全国最大“公路物流港”

今天，总投资10亿元，建设运营了185条零担快运专线，服务网络覆盖全国的 “苏州传化物流基地”一期工程正式建成运营。据介绍，该物流基地可同时入驻各类物流企业800多家；日流动车辆2000-3000多辆，可整合社会车辆50多万辆，年承载货物量达1800万吨，成为全国最大的依托于公路运输的物流枢纽——“公路港”。 
　　苏州传化物流基地是2007年苏州市引进传化集团投资打造的重点项目。传化集团是一家总部位于杭州萧山的民营企业集团，其首创的以“集约化经营、信息化管理、一体化运作”的“公路物流港模式”，使公路运输行业彻底改变了以往“散、小、乱”以及资源浪费多的状态 ，该模式曾获“国家管理创新一等奖”。 
　　总占地面积588亩的苏州传化物流基地作为苏州市金阊区金阊新城内综合物流园区的龙头项目，西靠大运河，北临312国道，地理优势十分明显。根据苏州市场特点，基地规划了包括管理服务、物流信息交易、零担快运、仓储配送、物流信息港、公水联运码头等八大功能中心。 
　　苏州传化物流基地董事长姚文通告诉记者：“苏州基地是按疏流港的标准建设的，是长三角公铁联运、公水联运等多项联运的交通汇集陆路港指挥中心。” 
　　姚文通说，苏州是生产性制造业比较发达的城市，人文环境好，经济结构均衡合理，产业基础庞大，国际物流充分，物流企业有8000多家，物流资源非常丰富。苏州传化公路港基地吸收了传化公路港萧山、成都两个基地的经验，并在硬件设施、平台服务体系等方面进行了全面优化升级，是首次按照“货运信息超市”、“货运班车总站”的规划要求设计建设的全新基地。350多个服务流程，能定时、定点、定线，为入驻基地的第三方物流企业和货运司机提供一站式服务，降低其经营成本、提高运作效率。基地两期项目建成后，可服务苏州市及周边地区具一定规模的制造企业和商贸企业达3万多家，为其降低物流成本近40％，极大地改善了物流成本和物流速度。 
　　据悉，目前已有500多家中小企业入驻该基地。 
　　苏州传化物流基地以信息化为核心，通过整合“物流服务、物流设施设备、物流需求”三大资源，为入驻企业搭建并提供了一站式服务。 
　　苏州金阊区委书记翟晓声说：“通过苏州传化基地的资源整合，不同规模、不同服务项目、不同专长的物流服务企业；区域内的众多工商企业的物流需求信息；银行、电信、保险、法律、会计等专业化服务；汽修汽配等工具设备的维护保养服务；餐馆住宿等生活配套服务；工商、财税、运管、公安等政府的监督管理服务职能，均被集聚到同一平台上，企业可以平等地享受到政府最优化、最快、最好的服务，同时也实现了政府资源的一站式服务。在具体的运营与业务协同过程中，基地还将逐步衍生出如车辆会员服务、联合保险服务、融资服务等依托于规模效应的资源经营和价值链经营的新服务项目，随着这些服务项目的完备，入驻基地的各类企业可达到共赢、多赢的目的。”