钢企的CDM难题
2010-5-11 0:48:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
筵本报记者蔡放
◆上接A1版)
杨志告诉记者,在2009年的“哥本哈根世界气候大会”上,由于一些国家有自己的思路,最终个别利益超出了共同利益,没有达成预想的共识,目前的CDM机制在2012年《京都议定书》到期之后,面临很大的不确定性。“2012年之后到底是什么秩序,这个问题不清楚,那么包括CDM等多种机制,都会处在混沌的状态之中。如果CDM机制不被认可,不能往下推,那国际买家买减排量就没有意义了,这会动摇欧盟等国际买家的信心。”杨志表示,由于目前处在这样一个状态,这样一个时期,所以今年的以“释放中国CDM潜力,升级东西方碳交易”为主题中国碳交易峰会,也仍然没有结论性的东西。
当下之难
不仅如此,在目前我国钢铁企业对CDM项目的申报和交易上,也面临重重困难。
宁夏CDM环保服务中心张吉生主任几天前曾在此次峰会上呼吁:要多几个中国专家,要信任中国专家。杨志对此解释道,由于在减排量交易上,中国是单边市场,主要是以卖家的身份参与,无论是买家、中间商、审核机构等,中国都参与很少,这就导致在规则的制定和执行上,包括在出售价格谈判等问题以上,中国企业处在产业链的下端,没有话语权。而目前CDM的审定者基本来自欧盟,只有一个中国专家,因此,张吉生发出了这样的呼吁,以期改善局面。而另一方面,在联合国的工作人员公开招聘上,中国人参与少,也是缺少中国专家的重要原因。
目前,从国家发改委应对气候变化司的统计上来看,钢铁行业通过联合国EB签发的CDM项目只有9个,这与已经通过发改委批准的80多家企业相比显然过少。
杨志表示,这和欧洲的产业结构是相关的,欧洲的钢铁企业不多,所以相对技术萎缩,而CDM项目的成功签发,恰恰需要买方拥有资金和相对应的技术支持。现在申报的钢铁企业多而最终签发的少,也恰恰说明供需不对称,供得多,需的少。
此外,杨志表示,由于钢铁行业申报的CDM项目多是利用余热、余压、废气回收利用发电,以节能提高能效。因为其本身的发电回报率就比较高,而CDM机制优先支持收益率比较差的减排项目,所以不大符合CDM项目要求,这两年在联合国被拒绝注册的也比较多,国际市场买家也不大看好。
湖南省CDM项目服务中心张汉文主任则认为,我国企业CDM项目难获签发的一个重要的原因是相关机构工作效率问题。国内CDM项目交易的一般流程是,企业在国际买家的支持下,确认项目开发资质,然后获得国家发改委批复,经过DOE(指定的经营实体)认证,再到联合国EB注册,最后由联合国EB签发核证减排量。“首先是国家发改委,2006、2007年的时候压了很多项目,一个月一两次会,根本没办法把项目审批掉,后来问题解决之后,又涉及到DOE,EB等环节,其工作人员较少,根本就忙不过来。”张汉文补充到,虽然其中也涉及到项目报告差、包装差等问题,但根本原因还是工作效率方面。
杨志还观察到,虽然目前钢铁业自身都在研究如何低碳,但从资金链角度来说,目前我国企业在碳金融、碳交易等方面的认识还远远不够。不久前杨志在上海参加的一个国内主要投资机构的小型会议上,一家资产运作起来有上千亿的钢企背景的投资机构就表示,目前他们在低碳经济的研究,特别是碳交易平台方面,在资金和技术的结合上还差得很远,低碳金融领域考虑的还不多。
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