远成集团搭建城际物流业框架

4月18日 北京远成集团“北京—南京”新干线全面开通，这是远成集团继2009年12月20日开通“北京—沈阳”货运新干线以来的第二条北京方向远成新干线，开启了中国物流行业城市间专线直达公路物流新篇章，更有效地推动了城市经济一体化发展。
　　此外，“以心传递，畅达天下”主题签名活动也将于5月10日来到北京，该活动将会像奥运圣火传递一样在远成集团全国34家直属分公司、100多家二级分公司相继展开，旨在让所有“远成人”牢记并发扬创业者的精神，用星级服务标准和规范服务好每一位客户。
　　北京物流资源丰富，区位条件优越，是全国重要的交通枢纽和全国性物流节点城市。统计数据显示，2008年北京市社会物流总额达4.1万亿元，近3年年均增长27%。按照“十一五”规划，“北京—南京”远成新干线的开通，将进一步推进北京物流业也基本形成了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和 “三环、五带、多中心”的物流节点布局。本次开通的“北京—南京”新干线每天凌晨2点，北京与南京单线2辆9.6m高栏货车同步发车，载货量可达80吨。
　　从近年我国运输费用结构可以看出，公路运输费用约占运输总费用的60%，而铁路运输费用占运输总费用的10%。由此可见，公路物流的发展已成为现代化物流发展的核心。为全面实现综合物流高速发展的战略构想以及更好地拉动内地经济往来，远成集团开始针对城际精准快运进行深度研发，于2009年率先推出有别于传统城际班车的远成新干线。包括“成都—昆明”在内的所有远成新干线产品提供的都是差异化汽运服务，集中体现了“便利、及时、优先”的专业服务，甚至可以说是汽运中的顶级产品。
　　远成新干线全面实现了 “准时准点、定时定班”的企业承诺，而且突破传统，将“次日达”概念提升到“当日达”。此外，新干线的客户及货源还可享受“优先派送和优先分理”等特权。远成集团成为目前物流行业惟一敢作出上述承诺的物流企业。
　　其不同于以往汽运的运作模式，远成新干线采用了定时、定点开行，优先发送、分理的货物处理方式；投入的全新长途自有干线车辆，可在途运行24小时，并配有GPS全程定位跟踪装置，全面实行集权化管理模式，采取班车式运输。同时，新干线还利用远成集团现有的发达网络，实现了长三角经济与内地经济的互通有无。全程运作中采取集团统一指挥，由总调度台对资源形成统一的管理。彻底解决了分公司之间的沟通不畅以及时效性的控制问题。据黄远成总裁介绍，到2010年底，远成集团将陆续开通50条新干线，实现覆盖全国大中城市公路物流直达。
　　业内专家认为，凭借着绿色物流体系建设以及持续为客户提供优质的星级服务，远成集团有信心、有能力成为国内领先并最具国际竞争力的现代综合物流商，从而真正实现远成集团“以心传递，畅达天下”的企业承诺。