滨海新区构建大交通网络 交通网络轮廓渐清晰

紧紧围绕北方国际航运中心和国际物流中心建设，今年，天津市滨海新区将在着力提升海空港功能方面下功夫，尽快把天津港建成面向东北亚、辐射中西亚的国际集装箱枢纽港和我国北方最大的散货主干港，将滨海国际机场建成北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场。同时，加快建设集疏港道路以及通向腹地的重要骨干铁路和公路，打通区域铁路、公路大通道，加快构筑高速公路、高速铁路“双高”路网，进一步提升集疏港能力，强化与区域腹地的联系。加强滨海新区与周边地区在交通设施、路网建设等方面的沟通联系，搞好规划设计衔接，加快推进力度，实现共同发展。 
　　按照“双港双城、相向拓展”的空间战略规划，全力推进双城间5条高速公路、4条轨道交通和5条骨干公路建设。遵循“1环11射5横5纵”的整体规划布局，通过“编织”越来越密集的路网，畅通滨海新区与周边地区和腹地的联系，充分发挥滨海新区在三个层面联动协调发展中的龙头带动作用，建成港城交通有效分离，客货运输协调有序的现代港口城市交通体系。不断完善公交网络，大力整合、发展公共交通，加快推进综合枢纽项目和轨道交通建设，有效提升公交出行比例和综合交通枢纽功能。(记者马坤)