交通厅长作客“两会”访谈：400亿投资超额完成

　1月27日上午，自治区十届政协委员、广西交通运输厅厅长潘巍作客广西新闻网“两会”嘉宾访谈室。就2009年广西交通固定资产投资“400”亿的目标完成情况如何？2009年我区公路“村村通”建设取得怎样的成效？这些广大网友关心的热点问题，与网友广泛交流。 　　当记者问及潘巍2010年您最关注什么时，潘巍表示 2010全区人民和全区政府最关注的，那就是　 
　　“大建设，大改革，大发展”。大建设就是就是要保投资增长、保开工完工，继续掀起交通新高潮，新开工和续建一批高速公路、西江黄金水道、沿海港口、路网项目；大改革是要在保行业稳定的基础上，通过一系列的改革理顺交通工作各方面机制体制，以大改革促进大建设、实现大发展；大发展是通过我们的建设和改革，努力构建以出海出省出边快速运输通道为骨架，路网完善配套，农村公路四通八达，并与铁路、航空、港口等其他运输方式有效衔接的交通运输网络，为广西形成高效便捷、安全畅通的现代综合交通网络打好基础。 　　 
　　　2009年广西公路水路交通固定资产投资“400”亿的目标完成得怎样了，是广大网友关心的问题。“去年在自治区党委和政府的领导下，全区交通系统的广大职工努力奋斗，可以说在最困难，任务最重的情况下，很好地完成了目标任务。”潘巍表示，全年完成交通固定资产投资406.2亿元，超额完成自治区党委、政府年初确定的目标。全年续建和新开工高速公路项目21个、2150公里，是广西历年来建设数量最多、规模最大的一年。实现了钟山至马江高速公路（潮江至马江段）、马江至梧州高速公路建成通车，桂林至梧州高速公路全线贯通；灵峰至八步、筋竹至岑溪高速公路主体通车。　　　　 　　 
　　　潘巍告诉记者，农村公路也建设了2000多公里，二级公路路网改造也有一大批的项目，到去年年底，广西的高速公路就达到了2390多公里，二级以上的公路提前一年完成了十一五的目标，达到了12000多公里。2009年内河建设实现了历史性突破，有了第一条的二级航道。随着沿海11个万吨级泊位、万吨级航道27公里开工，西江黄金水道建设全面启动，柳江航道整治工程、长洲水利枢纽三、四线船闸等一批水运项目开工建设，291公里的贵港至梧州二级航道也同时完成了。 　　　 
　　广西交通运输厅的工作以改善民生作为出发点，扎实推进为民办实事和城乡风貌改造工程建设，到去年年底，乡乡通油路、村村通公路，村村通水泥路的比率分别达到99.29％、95.17％和49.04%，农村基本上实现了乡乡通油路和水泥路，村村通公路。行政村通水泥路和柏油路的比例达到了49%，差不多到50%，建制村通客车率上升至83%，广西农村的交通比几年前更顺畅，农民兄弟出行更方便。 　 
　　　在基层采访时，记者发现农村村屯修路的积极性非常高，记者向潘巍厅长“打听”2010年广西交通建设的资金安排是否会向村屯公路倾斜。潘巍表示，广西交通运输厅2010年将继续加大对农村公路的投资，提高老少边穷地区资金补助标准，使农村公路建得更快，建得更好，让我们的农民兄弟出行更便利，同时促进当地农村经济的发展。