沪昆铁路客运专线长沙至昆明段开工

 3月26日上午，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段开工建设。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工仪式并宣布开工。铁道部部长刘志军，贵州省委书记、省人大常委会主任石宗源，湖南省委副书记、省长周强，云南省委副书记、省长秦光荣，国家发改委副主任徐宪平出席并致辞。贵州省委副书记、省长林树森主持开工仪式。
 据悉，沪昆铁路客运专线长沙至昆明段预计总投资1601.4亿元，横跨湖南、贵州、云南3省，全长1167公里，其中湖南境内415公里，设计时速为每小时250公里。这条铁路客运专线架起了我国东、中、西部快速通道。通车后，从长沙到贵州、长沙至昆明时间比现在将大大缩短。
 开工仪式上，铁道部部长刘志军说，我国铁路建设进入了快速发展新时期，覆盖我国各大区域的快速铁路网和干线正在加快建设，今天开工建设的沪昆铁路客运专线长沙至昆明段，在我国西南与华中地区构建起一条大运输能力的高速客运通道，是深入推进西部大开发和中部崛起的重要举措，将大幅提高铁路运输能力，缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等区域的时空距离，有利于将资源优势变成产业优势，对促进中西部地区有序承接产业转移，造福各族人民具有重要意义。希望各参建单位和广大建设者，坚持以科学发展观统领工程建设，坚持百年大计，质量第一，紧密依靠地方各级党委、政府和人民群众，精心组织、精心设计、精心管理、精心施工，高标准、高质量、高效率完成建设任务。
 开工仪式上，徐宪平说，加快铁路建设，对于保持经济平稳较快发展具有重要意义。他说，沪昆客运专线长沙至昆明段贯通湖南、贵州、云南3省，所经之处自然风光优美，旅游资源丰富，市场前景广阔。对于提升铁路通道能力，改善铁路服务质量，缩短东、中、西部时空距离，促进区域经济协调发展，提高人民群众生活水平具有重要作用。该段铁路专线地质条件复杂，投资规模巨大，希望项目业主和参建单位，以科学发展观为指导，落实好征地拆迁政策，维护好沿线群众利益，加强工程管理，优化建设方案，严格控制概算，保证质量安全，如期完成各项任务。国家发改委将与铁路部门及沿线各省加强沟通，密切配合，加大支持力度，做好服务工作，为加快铁路发展创造良好条件。
 周强在致辞中首先代表湖南省委省政府，对工程的开工建设表示热烈祝贺，并向遭受历史罕见旱灾的云南、贵州两省灾区人民表示亲切慰问。他说，铁路是国民经济的大动脉，铁路现代化是国家现代化的重要基础。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段正式开工，既是我国铁路建设事业的一件大事和又一个重要里程碑，也是湖南、贵州、云南三省同奔高铁时代、迎来经济腾飞的重要标志。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设是我国铁路建设上又一个宏大的战略性工程，必将极大改变我国东、中、西部地区间的时空距离，密切东中西部地区的经济联系。特别是长昆高铁与武广高铁在湖南交汇，将极大提升湖南在全国的区域交通枢纽地位，加速人流、物流、资金流向湖南聚集，推动湖南面向西部开拓市场，培育深化区域合作新的增长点，为湖南转方式调结构、实现又好又快发展提供新的强劲动力。湖南将贯彻落实中央领导的指示精神，按照铁道部的统一部署和项目建设要求，加强协调、积极配合，加强服务、落实责任，全力抓好征地拆迁和配套建设，提供一流的服务，打造一流的建设环境，为确保把沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设成精品工程、安全工程和省部合作示范工程，确保专线按期建成通车作贡献。
 副省长韩永文及省直有关部门负责人出席开工仪式。