我市今年将整合建设１１个交通物流园区

本报讯（记者 范玉蕾 通讯员王建勋）依托省会交通枢纽优势，加速形成现代一流的交通物流产业集群，是我市交通运输局今年重点工作之一。目前，他们规划实施的11个物流项目中，9个项目已经签订合作协议或意向书。 
　　作为国家确定的全国17个区域性物流节点城市之一，我市境内有着纵贯东西南北的公路、铁路及航空线路，形成了华北中南部重要的物资集散地。但目前我市物流业发展仍相对滞后。据了解，我市目前正在运营的7家货运场站，80家物流公司（在交通部门登记）均为分散经营，且多在二环周边及闹市区，这种不规范的经营，造成了城市许多路段拥堵，城市形象受到了影响。
　　市交通运输局通过对我市物流市场调研及综合分析相关要素后认为：我市要振兴物流产业，必须向现代集群式物流园区发展，构建石家庄物流网络体系。为此，市交通运输局在原有项目的基础上，着力整合分散的物流市场，建设现代综合交通运输体系，共谋划了石家庄内陆港国际保税物流园区、石家庄聚合港物流园区、汇合港物流园区、华北国际商贸城、石家庄空港物流园区、太行医药物流配送中心、花卉及农副产品物流中心等11个物流园区，估算总投资218.8亿元。
　　“这些项目，大都分布于石环公路、高速公路、铁路或者机场附近，或为附近的制造业基地提供物流服务，或整合周边分散的货运场站、专业化市场，形成集约化的大型物流园区。”市交通运输局负责人介绍说，这些项目实施后，我市交通物流业将实现突破发展，对构建现代物流体系，打造全国物流节点城市及华北中南部现代物流枢纽，推进产业聚集，促进物流业成为省会主导产业等具有十分重要的作用。
　　目前，11个规划的物流项目中，石家庄内陆港国际保税物流园区、石家庄聚合港物流园区、汇合港物流园区等9个项目已经签订合作协议或意向书，项目开工前的各项手续正在积极跑办。为构建石家庄物流产业集群，该局还整合公路主枢纽现有资源，筹建综合信息中心，将各大物流园区及客运信息有效地组织起来，最大限度发挥信息职能作用，真正形成现代物流产业集群。该局信息中心项目续建工程，也将在近期开工建设。