黑龙江交通建设再投400亿元（图）

今年黑龙江省公路建设三年决战将再翻新篇章。 
　　去年，黑龙江省打破全国一年开工高速公路里程纪录，成为黑龙江省历史上交工高速公路和一、二级公路里程最多的一年。年初计划交工二级以上高等级公路10项1272公里，实际交工15项1791公里；年初计划交工农村公路1.2万公里，实际交工2.13万公里；全年完成公路水路交通固定资产总投资343.1亿元，同比增长69%，创历史新高。今年黑龙江省公路建设又将有何新举动？日前，黑龙江省交通运输厅厅长高志杰向我们描绘了一幅幅未来的画卷。 
　　画卷1 
　　今年黑龙江省公路水路将再投资411.5亿元。411.5亿元中，公路水路交通固定资产投资为351.7亿元，其中，公路建设投资335.6亿元、道路运输项目投资8.1亿元、水路项目投资8亿元；公路管理养护和还贷支出59.8亿元。公路重点工程项目35项4659公里，年度投资287.7亿元。由黑龙江省交通厅负责公路重点项目17项2025公里，交工3项162公里，续建11项1679公里，包括齐齐哈尔至甘南、绥化至北安、北安至黑河、富锦至绥滨大桥等。这些项目将会提升百姓的幸福指数。 
　　百姓期盼 
　　绥滨县大同村76岁的张大爷希望富绥大桥能尽快通车。他说：“因为没有桥，当时富锦的茄子是每公斤3元，到了绥滨就是5元。高速公路和大桥建成后，绥滨到哈尔滨只需6个小时，到那时和老伴就可以经常到富锦去看女儿，到哈尔滨看孙子了。”富绥大桥对于张大爷来说，就是幸福的晚年和天伦之乐。 
　　画卷2 
　　今年黑龙江省农村公路计划完成1.1万公里，投资40.5亿元。黑龙江全省水路建设项目力争完成投资8亿元：分别是，松花江依兰航电枢纽工程，黑瞎子岛水域界河船舶和抚远水道整治项目，黑河港和抚远港改扩建项目。在五常市五常镇万宝山村的农村公路建设现场，黑龙江省公路局局长朱金玉向我们解读了这组数字：这些投资将直接带来农民收入的提高。比如：15公里通村、通屯公路修好后，万宝山村的水稻每公斤就可以比以前多卖一角钱。为了让更多的农民受益，朱局长说，到今年底，黑龙江省931个乡镇，将有894个实现通畅，通畅率96%；全省9121个行政村，有8821个实现通畅，通畅率96.7%。在此基础上，我省力争完成农村公路1.47万公里。 
　　专家点评 
　　省黑龙江航务局局长张延中介绍，依兰航电枢纽工程建成后，可渠化河段长88公里，使渠化河段达到国家Ⅲ级航道以上标准，彻底解决松花江航运的瓶颈问题。同时，依兰航电枢纽过坝公路的建设，将连通同三、哈肇两条公路干线，使汤原等县市到达哈尔滨，以及通河、木兰、巴彦等县到佳木斯的汽车运输时间大为缩短。 
　　画卷3 
　　黑龙江省道路运输场站项目计划投资8.1亿元，其中哈尔滨公路货运主枢纽站（龙运物流园区）年度投资5.3亿元。今年黑龙江省要扩大运输服务领域，力争道路连通的行政村通车率达100%，并相应提高自然屯的通车率。 
　　百姓期盼 
　　这组数字让在大庆工作、而家在林甸县宏伟村的李百红有了新的企盼：今年该村就会有开到家门口的便民客运班车了，从县里到她家只需十几分钟，只要想家，她双休日就可以回去了。 
　　农村客运班车将改变城乡的时空距离，让农民离城市更近……