广西：三千多亿投资力促工业交通现代化进程

记者日前从广西壮族自治区工业交通会议上获悉，2009年广西区工业取得了显著成绩，交通运输投资完成量、项目建设规模、公路铁路通车里程、机场旅客吞吐量等指标均创历史新高，为广西发展势头作出了突出贡献。2010年，自治区将抓好2100亿元技改投资，预计到2020年，广西工业总产值和工业增加值将比2010年翻两番以上，工业化达到全国平均水平。同时，力争完成交通建设投资1200亿元，打造现代化交通运输体系。 
　　广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨指出，2009年广西区工业交通工作取得了显著成绩，为保增长、保民生、保稳定，保持广西良好发展势头作出了突出贡献。 
　　2009年，自治区经济逆势上扬，全年完成工业增加值2863.8亿元，增长15.7%。完成技改投资1552.55亿元，同比增长101.9%。制约广西经济发展的重要因素的交通取得了突破性发展。全年完成综合交通建设投资645亿元，同比增长82%。铁路营业里程突破3000公里，洛湛铁路永州至玉林段开通运营，结束了贺州、梧州不通火车的历史；公路总里程突破10万公里；北部湾港万吨级以上泊位达46个，广西港口吞吐能力超过1.5亿吨，提前一年完成“十一五”规划目标。2009年，广西工业交通实现了跨越式大发展。 
　　郭声琨要求进一步明确广西区2010年工业交通工作的总体要求和目标任务，突出工作重点。今年和今后一个时期，广西区工业交通工作总的要求是，全面实施国务院《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，坚定不移地把工业化作为主导方向和核心战略，紧紧围绕转变经济发展方式，优先重点发展14个千亿元产业，大力发展四大新兴产业，积极发展低碳经济，加快形成产业集群，走具有广西特色的新型工业化道路，努力把广西区打造成为先进制造业基地；紧紧围绕把广西区建设成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台，全力加快交通运输建设，掀起交通运输建设新高潮，推进交通运输大建设、大改革、大发展，为广西区经济社会发展提供强有力的交通运输保障。 
　　在工业方面主要从下四个方面着手：一要加大工业经济结构调整，加快形成“14+4”产业发展格局；二要坚定不移地实施“以存量换增量”战略，加快企业改革重组；三要加强科技进步创新，提高工业技术装备水平和培育更多名牌产品；四要加大培养引进力度，造就一支高素质的企业家队伍。 
　　在交通方面，要重点抓好以下四方面的工作：第一，要做好服务发展的文章，树立服务发展意识，增强服务发展主动性，提高服务发展本领；第二，要做好内外通达的文章，要针对广西区交通运输体系存在的突出问题，下大力气加快建设综合交通运输体系，突出出海出省出边大能力、高标准国际通道建设，做好内外通达的文章，使广西区成为“沿海的腹地、内地的前沿、开放的窗口”；第三，要做好绿色生态的文章；第四，要做好安全发展的文章。 
　　广西壮族自治区副主席杨道喜表示，2010年是广西工业发展和交通建设的“关键年”，对自治区全面完成“十一五”规划，为“十二五”和更长时期的发展打基础非常关键。2010年，工业技改和交通建设将完成投资3300亿元，占自治区8000亿元全社会固定资产投资的40%以上。 
　　马飚要求，要加快交通项目建设，继续兴起交通建设新高潮。今年，要把交通基础设施建设作为完成全社会固定资产投资目标任务的主战场，力争交通基础设施投资完成1200亿元。 
　　在铁路方面，全年全区新建和续建铁路项目25个，建设里程超过4000公里，总投资超过2800亿元，力争全年铁路投资完成450亿元。在公路水运方面，力争全年公路（含水运）投资完成620亿元。在民航方面，力争全年民航投资完成28亿元。 
　　会上，自治区交通运输厅与各市人民政府以及广西交通投资集团有限公司、北部湾投资集团有限公司、广西北部湾港务集团公司签订2010年交通项目建设责任书，自治区国土资源厅与有关市人民政府、铁路项目业主签订铁路建设项目征地拆迁协议。