调查显示,物流业“科班出生”从业者比率低

2010-2-10 6:30:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
随着《物流业调整和振兴规划》的出台,中国物流行业开始驶入快速发展的轨道,物流业日益成为热门求职行业。不过,一份关于物流人职业生存环境的最新调查显示,当前,中国物流从业者“科班出身”率低,仅四成从业者出自物流专业,物流从业者中具有资格认证的比例仅有31%。 
  这份由《物流时代》杂志社发起的“物流人职业生存环境大调查”共发放调查问卷1000份,覆盖了北京、上海、天津、浙江、江苏、安徽等15个省市,主要以沿海城市、东部地区为主。
  调查结果显示,物流行业“科班出生”的专业化人才相对匮乏。就职于物流行业的受访者有61%并非出自物流专业,这其中,有相当比例的从业者具有对外贸易学习背景或从业经历,体现了物流行业与国际贸易密切的关联度。
  调查显示,物流从业者中,69%的人都没有参加过物流资格认证的考试。被调查者认为资格认证对在企业任职不重要的比例高达60%,仅有40%的人群重视资格认证。被调查者普遍认为在物流行业,企业无论是引进人才,还是对员工升职加薪,最看重的是工作经验与综合能力。资格认证也尚未与物流人的收入产生必然联系。
  虽然物流业作为独立行业已越来越获得社会认可,53%的受访人认为企业应该设置物流部,但事实上,不少企业并没有设立独立的物流部门。物流业务尚未获得清晰的定位,也没有得到企业足够的重视,他们还只是作为市场、销售和采购等部门的附属单位存在。从调查结果来看,34%的企业还没有建立物流部门,而42%的受访者,认为将物流业务外包给第三方物流企业,更有利于改善所在企业的物流环节,并提升团队的话语权。
  当前,中国物流从业人员已具有相当规模。另据中国物流与采购联合会统计显示,目前我国的物流业还存在600万的人才缺口。但调查报告的编写者认为,受过去社会对传统运输业印象的影响,“物流人”群体归属感并不强,群体向心力尚待提升。在规模较小、物流作业尚未走上成熟轨道的许多私营和民营企业里,物流人的群体归属感更弱。
  调查结果同时显示,物流算不上“高薪”行业。受访者月薪在2000元以下的有19%;月薪在2000元~4999元之间的有33%;月薪在5000~7999元之间的有29%;月薪在8000元以上的仅占19%。
  专家表示,物流行业是社会分工越来越细化的产物,现代物流业发展尚在起步阶段,由于行业准入条件较低,实际运作的专业化程度还有待提高,因此,整个行业的薪酬福利相对其他行业还没有比较优势,整体薪酬水平依然不高。 
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