2009年芜湖造船业产值约50亿元

  记者从芜湖市三山区船舶项目协调办公室获悉，初步统计数据显示，2009年三山区船舶工业基地共计建造大小船舶52艘，近30万载重吨，销售额达十多亿元。
    芜湖市三山区拥有优良的长江岸线25.3公里，其中的十多公里长岸线十分适合发展修造船产业，为我省10个船舶工业基地之一，是芜湖市造船产业南向转移的承接地。按照规划，至“十二五”期间达到引入十家船厂、年产百万载重吨的规模。截至2009年末，三山区船舶工业基地已有6家船厂落户。其中，新远、联群、国洋、宏宇、皖南5家较大规模船厂已经建成投产，昨日首制1.2万载重吨散货轮下水的新远船业修造有限公司总投资达10亿元，一期工程已经建成投产，二期工程已经启动。而按照芜湖市“退二进三”工程进行搬迁的新联造船厂正在如火如荼的建设中，3万吨船台已经建设完毕，预计于2010年底投入生产，其设计年产达50万载重吨，是该基地内最大的造船厂。
    造船产业是个国际化、带动性强的产业，业内人士估算，每1万载重吨的生产能力可实现1亿元的产值。根据三山区的船舶工业规划，全部企业建成投产后，产能可达到100万载重吨，即可带动100亿元的产值，同时可吸纳10万人就业，这对于三山区的工业化、城市化步伐将起到巨大的推动作用。芜湖市现有江东船厂、新联造船厂和三山区船舶工业基地三大造船工业圈。记者从芜湖市经信委获悉，目前芜湖已拥有船舶企业（含修、造及配套企业）37家，造船数量占据全省造船总数的半壁江山，2009年产值约50亿元 。
    据悉，芜湖市在加快船舶制造产业优化升级的同时，积极推进船舶配套基地的建设步伐，计划在三山区临江工业区附近5平方公里范围内，大力发展船用电子、甲板机械、船用电器、船用材料等配套产业，打造一条完整的船舶制造产业链，为芜湖实现400万载重吨船舶的产能提供有力支撑，进一步辐射皖江及江苏、浙江等周边地区造船企业。