四川达州交通枢纽优势日益凸显

　2009年，我市积极应对国际金融危机，加快交通基础设施建设，强力打造秦巴地区综合交通枢纽。2009年，我市完成交通建设总投资46.5亿元，比上年同期增111%，相当于“十五”期间交通投资的总和。 
　　达陕高速公路主要控制性工程宣汉县方斗村特大桥的施工现场。目前，该工程的下半结构已完成80%，上半结构的梁板也即将准备架设。这也标志着整个达陕高速公路最长的一座桥已进入最后的攻坚阶段。 
　　投资近亿元的方斗特大桥全长1449米，最高桥墩68米，是达陕高速公路最长、施工难度较大的一座桥。2009年初，这座大桥才刚刚开始建设，经过一年的奋战，大桥建设全速推进。如今，每天都有200多名建设者战斗在大桥施工现场。 
　　达陕高速公路起于达州北口徐家坝，途经宣汉、万源，止于大巴山隧道川陕交界处，全长143.5公里。 2009年，工程建设者战晴天、斗雨天，大马力推进工程进度。 
　　到目前，达州境内路段已累计完成投资19.31亿元，圆满完成年度任务；掘进隧道10440米，完成路基土石方825万立方，完成防水、档土工程11万立方，完成总工程量35%。 
　　达陕高速公路加快建设只是我市2009年交通建设的一个缩影。2009年，环城公路加快建设只是达州2009年交通建设的一个缩影。2009年，全市共有3条高速公路、1条快速通道开工和加快建设，高速公路建设成为交通建设主要投资增长点和打造枢纽的新亮点。达陕高速公路建设进度进一步加快，完成投资19.31亿元。全市2条国道、4条省道的改造工程也全部开工建设，不少路段已完成基层或半幅路面施工，超全年目标14%，同比增长400%。农村公路建设全面提速。全市建成通乡油路、水泥路989公里,超目标任务41.3%；建成通村公路3069公里，完成投资14.5亿元，超目标任务206.9%；实现93%的乡、镇通水泥路，95%的村通公路。襄渝二线建成通车，达成铁路“蓝箭号”成功开行。新增达州至深圳航班。