烟台全年完成投资51.83亿元 凸显立体大交通格局

　　记者从烟台市交通局获悉，2009年烟台市交通部门抢抓“加快交通基础设施建设，拉动内需”的历史机遇，争取主动，有力的推进了交通重大基础设施的立项和开工建设，全市安排交通基础设施项目和计划总投资均创下历年新高，目前重点交通工程建设推进顺利。2009年全年共投资51.83亿元，其中公路完成15.86亿元，港口完成24亿元，铁路完成11.17亿元，场站完成0.8亿。 
　　五条高速加速推进 
　　烟台市交通部门紧紧抓住“扩内需”和2012年海阳亚沙会的机遇，加大烟台至海阳高速公路争取力度，使其在未纳入“十一五”发展规划的情况下，被列入全省高速公路建设计划，并成为省市两级重点交通建设项目，目前，烟台至海阳高速公路项目前期工作已基本完成，争取2010年3月份动工建设。 
　　龙口至青岛高速公路北起位于龙口疏港高速终点立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，全长154.91公里，设计速度为120公里/小时，总投资约83亿元。目前，工可报告编制完成，正组织招投标相关工作，力争2010年开工。 
　　烟台港西港区疏港高速公路大桥桩基础已完成，涵洞完成90%，通道完成100%，中桥完成97%；莱州港区疏港高速公路大桥桩基础完成83%，中桥完成73%，涵洞完成87%，通道完成82%； 
　　龙口港区疏港高速公路压矿路段调整方案已经确定。另据了解，同三高速福山立交桥、绕城高速莱山立交桥、成龙线开发区古现至蓬莱界公路改建工程已建成通车。 
　　农村公路对于方便村民出行，促进城乡交流具有重要作用。多年来，烟台市交通部门一直把农村公路硬化作为一项“民心工程”来抓，去年，烟台市交通部门继续加快农村公路的改造建设，全年累计投资3亿元，改造农村公路472公里，累计实现农村公路改造硬化达10722公里，村村通公路率达到98.2%。 
　　三条铁路打通交通瓶颈 
　　蓝烟铁路电气化改造进度一直备受社会各界关注，交通部门正积极推进。目前，主体工程基本完工，共完成铺轨42公里，铺道岔143组，路基土石方55.4万方，大桥完成159.1米，公路桥完成1850平米，涵洞完成335米，立电杆、挂电网折合完成149正线公里。电气化改造后，蓝烟铁路牵引能力将从现在的3500吨提高到5000吨。蓝烟铁路远景能力将按照客车10对，货运运送能力7000万吨。 
　　龙烟铁路经过积极争取，11月底顺利开工。据市交通局有关负责人介绍，由原来时速120公里的地方铁路提升为时速160公里(预留200公里)的国铁干线，同时兼具运行动车组功能。龙烟铁路的建设将解决我市北部地区没有铁路的历史，为烟台市北部沿海港口的集疏运提供强有力的支撑。 
　　青烟威荣城际铁路方面，可研报告已通过国家发改委交通运输司会签，现已转至投资司会签。烟台市交通部门将积极做好蓝烟铁路建设的前期工作推进，力争早日开工建设。 
　　三条铁路的规划建设与改造，将构建起烟台市“两纵一横”的铁路大格局，与烟大渤海铁路轮渡一起，打通烟台铁路运输的瓶颈，有效延伸和扩张烟台交通运输的大动脉。 
　　港口建设如火如荼 
　　港口兴，则城市兴，为进一步提升港口优势，烟台市交通部门按照再造一个烟台港的初衷，加快烟台西港区的建设。目前，西港区通用码头、油品码头和20万吨级航道等工程进展顺利，芝罘湾港区三突堤集装箱码头工程，码头主体基本完成，2#泊位投入试营运。龙口港区10万吨级航道工程、2X5万吨级通用泊位和5万吨级液体化工码头工程竣工。同时，为进一步解决海岛居民出行问题，加快海岛码头建设，目前，长岛小竹山陆岛交通码头和高山岛陆岛交通码头已经完工投入运营。 
　　新机场奠基为烟台腾飞添新翼 
　　特别值得一提的是潮水机场的筹建工作，据烟台市交通局局长权良宝介绍，从烟台市委、市政府启动新机场筹建工作到10月20日，通过国家发改委核准，烟台市交通部门仅仅用了短短一年零三个月，就完成了正常需要三年甚至更长时间才能做完的工作，被国家民航局喻为“烟台速度”。12.26日，蓬莱潮水举行了奠基仪式，圆了我市人民期盼多年的民用机场梦，也为烟台市民航事业的腾飞开辟了一个广阔的空间。 
　　龙烟铁路、潮水机场、烟台至海阳高速公路……，一批事关全市经济社会长远发展的重大交通基础设施项目取得历史性突破，为我们勾勒出一个海陆空一体化的立体大交通网络，也为全市经济社会的快速发展提供了强有力的支撑平台。