火车东站经济圈如火如荼

12月22日，宜昌火车东站正式运营，吸引着越来越多关注的目光。环绕火车东站方圆5公里内，人流物流迅速增加，项目建设如火如荼，一个充满活力的“火车东站经济圈”正如火如荼地发展。 
　　立体交通网络建设突飞猛进
　　立交如虹，大道通衢。在伍家岗东站经济圈内，多条国家级水陆空交通干线跃然眼前，近30条城市交通主次道路散布其中，焕发出勃勃生机。两到三年后，以火车东站为核心，城乡路、东站路、城东大道延伸段、东山大道延伸段、合益路、花溪路、同强路、双城路、东站一路、东站二路等建设将基本完成，伍家岗东站沿线将成为宜昌城区的快速外环线，连通车站、码头、高速公路、机场，形成快捷衔接各功能组团的货运中转走廊和客运疏散走廊。
　　交通枢纽的配套交通设施建设也在同步推进。目前，大宗物资运输铁路专用线接轨建设方案正在协调，火车站和公路货运站场的联合建设力度将加大。同时，汽车客运站、公交首末站、出租车作业点的综合配套功能也将得到充分发挥。
　　新型工业强区战略加速推进
　　在火车东站的北面和东面，武汉国家生物产业基地宜昌园区上千亩的工地一马平川，安琪集团、人福药业和华强科技等10个项目已经达成建设协议，投资总额达39亿元。伍家岗工业园区也不断有新的大项目上马，猴王焊丝、恒昌标准件等项目即将入驻。
　　目前，该区新型工业强区战略加速推进，呈现出良好的运行态势，已经形成了机械电子、食品医药、纺织服装、精细化工、新型建材五大主导产业，省级开发区伍家岗工业园区的基础设施和产业承载能力日益提升。
　　在产业发展上，伍家岗区突出工业主导、项目带动，增加产业关联性和协调性，促进商贸物流现代化、农业产业化，不仅强有力地支撑起区域的提档升级，还为东站经济圈吸纳了人气，增添了活力。
　　商贸物流大区地位日益凸显
　　正在建设的宜昌火车东站，吸引着各路资金流向伍家岗区，每年前来投资、考察、洽谈的客户不胜枚举。去年仅桔城路片区，就有三峡物流园、香山福久源、宜昌现代商贸物流中心二期等近10个重大商贸物流项目落户。今年新年伊始，位于伍家岗区火车东站站前广场东侧的国际商贸物流城项目正式签约，至此，伍家岗区续建、新建、签约的各类商贸物流项目达到31个，协议总投资额高达133.5亿元。
　　“我们之所以在这里投资，就是看中了这里正在产生的巨大商机。火车东站建成后，伍家岗将成为宜昌乃至渝东鄂西最具人气的商业集聚地。”国际商贸物流城项目负责人如此介绍。随着火车东站项目推进，伍家岗区商贸物流大区的地位日益凸显。
　　旅游宜居新区绽放迷人魅力
　　中铁四局宜万铁路指挥部党工委书记边亚洲告诉记者，宜昌火车东站是宜万铁路全线24座车站中占地面积最大、设施最完备、风格最时尚的火车站。同时，地处该区东北部，与新建成的城东大道和正在扩建中的桔城路交会，成为进入中心城区的交通枢纽。
　　近3年来，伍家岗区新建楼盘37个，新建住房面积200多万平方米。常住人口增加了两万人，总人口在今年首次突破了20万人。地产开发继沿江开发热之后，城东大道两旁的土地又成为地产商们青睐的目标。随着商品房销售逐渐回暖，伍家岗区新开发的楼盘均价已于去年6月首次领跑城区。城市骨架东拓，常住人口东迁，宜居靓盘兴建，沿线移步成景，伍家岗区破茧成蝶，蜕变成一个人人向往的旅游宜居新区。
　　现代新城中心雏形逐渐形成
　　宜昌火车站的兴建，造就了伍家岗区作为“区域性核心交通枢纽”的重要地位。独特的区位优势，便利的交通环境，吸引了越来越多投资者的目光，给伍家岗区带来巨大的人流、物流和资金流。投资15亿元兴建东站三峡物流园、投资12亿元兴建福久源桔城路商业综合体、投资33.7亿元合作开发宜昌城东生态新区开工建设，合益仓储物流中心、国际SPAR白沙购物中心、三峡物资交易城等一批投资过亿的专业市场、商贸旅游项目相继启动……一大批项目在宜昌火车东站周边上马，使火车东站一带迅速成为客商投资的项目磁场和人气集聚的财富广场。