立体交通网破解喀斯特山区交通瓶颈

　　贵州强力推进以交通为重点的基础设施建设，破解喀斯特山区交通瓶颈制约，从铁路、公路、水路和航空为主要载体的立体交通网正在形成。 
　　记者从贵州省十一届人大三次会议上了解到，贵州省加快省会贵阳通往全国七小时快铁交通圈建设，目前贵广快速铁路建设进展顺利，贵阳至昆明、长沙、重庆、成都快速铁路获国家批准立项，贵阳铁路枢纽等铁路项目加快建设。去年，共完成铁路投资79.41亿元，增长1.6倍。 
　　以县县通高速公路为重点的公路建设加速推进，完成公路投资312.18亿元，其中高速公路206.2亿元，分别增长49.5％和71.2％；公路通车里程13.5万公里，其中高速公路1188公里；在建高速公路2023公里，已开工和建成高速公路的县由上年的32个增加到70个。实施国省干线公路改造1501公里，开工建设通乡油路3453公里，"十一五"规划的1万公里通乡油路提前一年全部开工建设，新增90个乡镇通油路或水泥路、2277个建制村通公路。 
　　同时，贵州继续加强支线机场建设，在已建成的1个国际机场和6个支线机场的基础上，去年建设开通了毕节机场。同时在水运上，贵州利用特有的水利资源，西南水运出海通道贵州段航运扩建工程正在加紧建设。