第七届中国物流企业家论坛暨2009中国物流企业年会在郑州举行

    本报讯 （通讯员陈勇敢） “全球物流精英共聚首，抢抓发展机遇破难题。”12月3~4日，由中国物流与采购联合会、郑州市人民政府主办的 “第七届中国物流企业家论坛暨2009中国物流企业年会” （以下简称年会）在河南郑州国际会展中心隆重举行。中国物流与采购联合会会长陆江，河南省委常委、郑州市委书记王文超等领导出席会议，并在开幕式上致辞。
    年会吸引了超过600名国内外知名物流企业负责人参加，其中包括美国、加拿大、俄罗斯等全球40余家国外企业的高管。与会嘉宾紧紧围绕“后危机时代”全球物流业的发展趋势和机遇进行了深入探讨。
    河南省委常委、郑州市委书记王文超在开幕式上致辞。他首先对各位领导、各位专家来郑参加年会表示热烈的欢迎和衷心的感谢。他指出，近年来，郑州市认真贯彻科学发展观，坚持实施跨越式发展战略，经济以平均15%的速度快速增长，2008年地区生产总值超3000亿元。郑州地理位置优越，区位优势突出，铁路、公路、航空发展潜力很大。多年来，郑州市委、市政府高度重视和支持物流业发展，在规划建设、基础设施配套、产业聚集和管理等方面制定了优惠政策，加大扶持力度，有力地推动了物流业健康快速发展。今年3月份出台的《物流业调整和振兴规划》中，郑州被国务院确定为全国性物流节点城市。当前的郑州正在朝着国际物流中心的目标，积极整合资源，加快基础设施建设，加强科学管理，努力做大做强物流产业。他诚邀四海宾朋，来郑州投资兴业，共赢发展。
    中国物流与采购联合会会长陆江发表了重要讲话。他指出，河南地处中原，人杰地灵，是中华文明的重要发祥地。郑州区位优势十分明显，物流条件极为便利。近年来，郑州市委、市政府把现代物流列入服务业发展的重点，积极推进物流业发展，取得了显著成效。他认为，2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。党中央、国务院提出的促进经济平稳较快发展的 “一揽子”政策，已经收到实效。随着经济形势的发展变化，我国物流业发展也出现了新的趋势。从今年前3个季度的数据可以看出，物流业整体运行呈现持续回升向好的趋势。制造业与物流业联动发展的良好趋势，推动了物流业的市场化和社会化。物流企业进入贸易领域，代理采购、分销，向物流加贸易过渡，现代物流在现代流通体系中发挥着越来越重要的作用。优势企业业务整合、兼并、重组加快，使物流企业的集中度进一步提高。中国物流与采购联合会在深入调研的基础上，提出了税收、交通、投融资、支持物流企业、促进物流园区发展和推进制造业与物流业联动等六个方面的 “60条”政策建议，已经成为有关部门研究落实物流政策的重要参考。他强调，与会嘉宾要密切关注宏观经济形势的变化和物流业调整和振兴规划的政策措施落实情况，把握现代物流发展的基本趋势和方向，加强经营模式创新、学习先进管理和技术，高度重视企业的社会责任。中国物流与采购联合会作为行业社团组织，将永远与企业站在一起，努力做好服务工作，更好地发挥政府与企业的桥梁和纽带作用，为促进物流业又好又快发展作出新的更大贡献。
    年会上，郑州市市长赵建才发表了 《发挥区位优势，努力打造现代物流枢纽城市》的主题演讲 （详见B4版）。他指出，近年来，郑州市国民经济和社会信息化建设发展很快，信息基础设施建设、电子政务、电子商务、软件产业和信息服务业等在全国占有重要位置，是全国城市信息网络服务及商业信息网络系统建设试点城市。如今的郑州，商厦林立，名店遍布，批发市场建设独领风骚，商品交易活动风起云涌，已经成为中国内陆地区商贸活动最活跃、最集中的城市之一。公路港、铁路港、航空港、信息港 “四港一体”的物流体系日益完善，郑州在中西部地区的物流枢纽地位进一步强化。
    据介绍，郑州正在编制 《郑州国际物流中心战略暨规划布局》，新规划的国际物流中心位于郑州国家经济技术开发区以南，新郑航空港区以北，京珠高速以东，规划面积85平方公里。重点建设6大功能区，分别是内陆最大的集装箱调运枢纽、创新的公路货源交易平台、沿海基本港的内陆港区、综合保税区、中高端产业物流基地、核心商务区。力争用10~20年时间，将郑州国际物流中心打造成中西部领先的综合内陆无水港，重要的航空货运基地，辐射全国的区域分拨中心，以供应链管理为核心竞争力的全球领先现代物流中心。
    郑州市委、市政府将采取一系列措施，加快物流业发展。近期将出台《关于加快现代物流业发展的意见》，在税收征缴、土地价格、市场准入等方面提出具体的优惠政策，为物流业发展创造宽松的环境。
    为了丰富此次年会的内容，年会期间还设立了多个分论坛，举行了多场圆桌对话，与会嘉宾分别就后危机时代的机遇与挑战、物流业发展面临的问题、物流园区专业化、信息化与供应链管理、民营物流的突围与创新等相关话题展开了讨论。同期还举行了包括 “2009中国物流十大年度人物”在内的多项颁奖典礼。