厦门港全力打造亿吨大港

□本报记者艾仲国 通讯员何文彬
    继2008年突破500万标箱，挺进全球集装箱港口前20强，2009年，在全球金融危机的严峻形势下，厦门港再创佳绩，港口货物吞吐量突破1亿吨，成为海峡西岸经济区首个亿吨大港。据厦门港口管理局快报近日统计，厦门港货物吞吐量完成1.01亿吨，提前一年实现“十一五”目标，翻开了福建港口发展史上里程碑的一页。
    2006年资源整合为厦门港注入了强大的发展动力，近四年来，厦门港每年以超千万吨的增量不断创造货物吞吐量的新跨越。2009年全年货物吞吐量将达到1.1亿吨，比2005年翻一番。
夯实基础
    全面提升港口竞争力“十一五”以来，厦门港着力推进深水泊位和深水航道建设，全面改善港口基础设施。2006年以来已先后投入103亿元，建成嵩屿港区一期、海沧1　号、4号、5　号、7号和招银1号、2号、7号等8个10万吨级深水泊位及厦门港主航道、海沧航道、东渡航道、招银航道等4条深水航道，港口吞吐能力迈上一个新的台阶。全港现有生产性泊位92个，其中万吨级以上泊位46个，5万吨级以上泊位18个，10万吨级以上泊位8个，集装箱、煤炭、石油等专用码头一应俱全，最大靠泊能力达到15万吨以上，形成货物年通过能力9261万吨、集装箱年通过能力637万标箱。进港水深航道达到-14米以上，创新采用航道维护机制，全年水深保证率达到95%以上，10万吨级以上船舶全天候进出港。
    全球最大集装箱船舶“艾玛·马士基”、好望角型特大散货船“奔腾”轮，一艘艘如梭巨轮日夜穿行。1~10月份，厦门港引航船舶中，10万吨级以上726艘次（相当于2008年全年的1.1倍），15万吨级以上141艘次（相当于2008年全年的2.4倍），这标志着厦门港港口基础设施已经达到世界强港水平。
拓展腹地
增强港口辐射与聚集能力
    货源腹地是厦门港发展的最大瓶颈。近年来，厦门港海向、陆向“双管齐下”，货源腹地范围持续扩大。
    海向上，厦门港发挥干线港优势，通过引进最新国际中转3.0版软件系统改善通关环境、出台扶持鼓励政策、携手航运巨头共建码头等针对性举措，引导航运企业将厦门港规划成其国际中转枢纽港。目前，中海集运、地中海航运、北欧亚航运、美森轮船等航商已逐步调整航线，将其国际中转业务重心转移至厦门港。继2008年近10万标箱的吞吐量，2009年1~10月份，国际中转业务已累计完成12.5万标箱，全年将完成15万标箱以上。
    陆向上，厦门港通过举办推介会、建设内陆“无水港”等，将港口功能不断向内陆地区延伸。2008年，厦门港开通至南昌、赣州的海铁联运定期班列，2009年5月厦门港开通至南昌的“五定”班列，成为江西服装、鞋帽、汽车等出口产品的快速出海通道。8月份以来，厦门港继续向中西部地区挺进，潘副市长等领导多次率团赴江西、湖南推介，拉开了港口与内地合作序幕。目前，海铁联运业务已基本覆盖福建、江西全境，并向湖南等纵深陆域挺进。截至10月份，厦门港海铁联运业务已完成1.64万标箱，同比增长88.91%。
内外兼修
    强化海西主枢纽港地位
    一手抓外贸，一手抓内贸，厦门港“内外兼修”，海西主枢纽港地位得到进一步巩固。
    作为外向型经济城市，外贸业务一直是厦门港的主导业务。全球金融危机导致的进出口贸易严峻下滑，给厦门港的外贸业务带来了一定的冲击。面对严峻形势，厦门港及时建立政府与企业联动机制，化危机为契机，努力巩固传统市场，开拓国际新兴市场。在航运企业纷纷撤并航线的情况下，美洲、欧洲、地中海、香港等传统航线仅减少8条，而包括美西、地东（地中海东部）、中东、南非、红海等新兴经济体在内的航线则增加了14条，确保了外贸货物的平稳发展。2009年1～10月份完成4519万吨，与2008年同期基本持平。
    经过改革开放三十年的发展，中国经济已经崛起，特别是国家“扩大”内需战略，使内贸经济迎来了良好的发展契机。近年来，厦门港抢抓机遇，出台补贴政策，引导企业加速开拓国内市场，共开辟了39条内贸航线，基本覆盖沿海主要城市。2005年厦门港内贸货物仅完成1505万吨，占全港比重仅为31.5%。2008年厦门港内贸货物完成4307.6万吨，占全港比重上升至44.4%。2009年前10个月，内贸货物更是完成4567万吨，同比增长30.9%，形成与外贸货物平分秋色格局，成为金融危机下港口增长的重要亮点。
先行先试
全力推进对台海上直航运输两岸开放海上直航，使厦门港成为真正意义上的距台最近的大陆港口。依托多年来与台湾港口间建立的沟通、合作机制，厦门港深入贯彻国务院赋予的先行先试政策，推动对台交流合作向更广范围、更大规模、更高层次迈进。先后开通了12条对台集装箱班轮航线，月航班达到44班以上。同时还开通了与台中港之间点对点集装箱定期直达班轮航线，构建了海峡两岸最近的两个城市之间集装箱直达通道。此外，厦门港还率先启动大陆对台客滚运输班轮化运作，使厦门港对台直航运输业务得到全面拓展。目前，厦门港对台集装箱直航运输业务月吞吐量均达到2万标箱以上。2009年1～10月份，厦门港完成对台货物运输808.23万吨，其中集装箱24.27万标箱，分别占全省总量的 41.0%和51.08%。