如何扶持合作社物流

□ 隋秀勇
    自2007年7月1日 《农民专业合作法》实施以来，国家和地方政府相继出台了一系列扶持合作社物流发展的政策措施。如，2009年10月，农业部会同发改委、商务部、国家税务总局、国家工商总局等11个部委，联合下发了《关于开展农民专业合作社示范社建设行动的意见》。
    记者在采访中了解到，国内多数地区农业都在走向规模化生产，但在更能体现现代农业特点的流通环节却不尽如人意，在一定程度上阻碍了农业产业化进程。如何改善合作社物流？
    需要加大对农村公路、园区等基础设施的投入，完善物流配送网络。 “要想富，先修路”。以公路为代表的物流基础设施，不仅影响着农产品能否顺利外运，甚至决定了其他物流设备能否发挥其应用的优势。而物流配送网络在地广人稀的农村市场，对降低物流成本发挥着至关重要的作用。
    需要对合作社购置车辆、托盘等专业设备的扶持。鲜活农产品对储藏、运输的条件要求较高，稍有不慎就会造成农产品质量下降，影响农户收益。而且专业化物流设施也有利于提高物流效率。
    需要对物流信息化建设的投入。及时准确的信息能避免农户的盲目生产，更好地与市场需求对接。而且信息流贯穿于农产品的产供销全程，高效的信息化网络建设是优化供应链流程的基础。
    需要对农村市场的第三方物流企业政策、资金上的扶持。相对于农村物流市场，始于一、二级城市的第三方物流企业拥有现代化物流运作理念和相对充裕的资金。利用政策杠杆吸引他们介入，不但能盘活社会资本用于农村物流市场的建设，更能把先进物流理念带入农村，让合作社物流少交学费。