南平市、区公路部门加紧拓宽路面　联通浦南高速

2日，记者来到浦南高速公路南平北互通连接线至安丰桥段路面改造施工现场，施工人员正忙着最后的路面水泥混凝土浇筑工作。据悉，改造工程已经进入倒计时阶段，本月15日有望提早完成主体工程建设。改造后，路基宽度12米，路面跨度11米。 
　　南平中心城市“北大门”出入口——浦南高速公路南平北互通连接线至安丰桥段路面改造工程，备受市民关注。工程全长约1.4公里，改造前为混凝土路面，宽9米，日通行车辆5000多辆次。自去年2月份国、省道干线公路取消收费后，每日途经该路段的车流量猛增至1.2万多辆次。 
　　“现有的道路等级已经无法满足交通需求。”延平公路分局工程师张发进表示，为了改善公路等级，提高交通通行能力，提升中心城市品位，今年9月初，我市公路部门着手进行该路段改造。 
　　据介绍，在项目动工伊始，市、区两级公路部门组织有实力的施工班组进场施工，加大设备、人员等生产要素的投入，做到人员三班倒、机械不停机，“白加黑”全天候施工，力争早日完工。 
　　为有效缓解交通压力，加快工程施工进度，施工方在创新工艺方面进行了积极的探索。“根据不同路段，在不影响质量的前提下，添加混凝土早强剂，缩短水泥混凝土凝结时间。”张发进说，此举有效加快了工程进度，“正常情况下，新铺路面的混凝土需凝固三四周才可通车，添加早强剂后，时间可缩短到3至7天。”