河北省各设区市都将通高铁

 ■全会审议通过《中共河北省委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》 
　　 ■“十二五”末将形成以石市为中心的“两小时交通圈”、环北京的“一小时交通圈” 
　　 ■“十二五”末实现所有县（市、区）和主要经济区、主要旅游景点通高速公路 
　　中国共产党河北省第七届委员会第六次全体会议，于11月2日至3日在石家庄召开。全会审议通过了《中共河北省委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》。 
　　全会综合考虑未来发展趋势和各方面条件，提出了今后五年经济社会发展的主要目标：经济平稳较快发展，结构调整取得重大突破，社会建设明显加强，基础设施支撑能力增强，人民幸福指数明显提高。 
　　全会提出，实现“十二五”目标，必须坚持以重点突破带动全局，举全省之力突出抓好“四个一”战略重点，形成区域竞相发展、协调发展新格局。一圈即加快建设环首都经济圈。一带即加快建设沿海经济隆起带。一区即加快发展冀中南经济区。一批即加快培育一批千亿元级工业聚集区和大型企业集团。 
　　 特别关注 交通建设 海陆空都有大手笔 
　　记者从3日举行的中共河北省委七届六次全会上获悉，河北省在“十二五”期间将进一步加快交通基础设施建设，“十二五”（2011年~2015年）末高速铁路通车里程将达到1500公里，实现所有设区市通高铁。 
　　据介绍，河北省在“十二五”期间的铁路建设以高速铁路、城际铁路、疏港铁路为重点，完善铁路网络布局，预计“十二五”末通车里程达到8000公里，形成以石家庄为中心的“两小时交通圈”、环北京的“一小时交通圈”。 
　　河北省还将加快公路建设，“十二五”末高速公路达到6762公里，实现所有县（市、区）和主要经济区、主要旅游景点通高速公路。 
　　为推动航空业发展，河北省将改造扩建石家庄机场，打造成区域型枢纽机场、北京主要分流机场和备降机场，加快秦皇岛、张家口、承德新机场建设和邯郸机场改扩建，谋划建设沧州、邢台机场，预计“十二五”末河北省航空客货运输能力分别达到2200万人次和22万吨以上。 
　　在港口建设方面，河北省将完善秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口功能，“十二五”末达到8亿吨。届时河北省将形成海陆空运衔接配套、方便快捷、立体高效的现代综合交通体系。