太平海运信托订造五艘57000吨散货船

    太平海运信托(PST）日前宣布，以总值1亿5000万美元的价格收购中国天津新港船舶重工有限公司（XGSIC)建造的五艘载重5万7000吨的超大型散装货船。
    这批货轮预计将在2012年10月至2013年4月完工。公司目前已经获得与现代汽车集团的子公司Glovis长达8至10年的货船租赁合约。预计该项交易的营收总额约为2亿5000万美元。
    这是太平海运信托第三次将业务拓展到非集装箱领域（non-container sector)，此举亦将扩大公司的原有顾客群，营业收益也将预计在2023年达到8亿美元。
    据PST管理公司代总裁张自伟透露，公司将会继续分散业务范围，囊括散装货船、多用途货轮和货柜船等，全面进军船运产业。
    他表示，此次收购选择天津新港主要出于高质量要求和交船期的考虑。他认为，海运业务今年已复苏，接下来几年将势头良好。尽管仍有短期波动，但长期来看发展潜力巨大。因此公司抓住此次机会签署长期合同，做长线交易。
    他说，加上本次收购，PST将共有21艘货船，总资产规模扩大24％至7亿6000万美元，交易增长额提升45％。这将使资金周转更加灵活。
    张自伟说，PST长期以来谨慎稳妥的商业模式赢得了投资者和各大银行的信赖和支持，公司将会抓住机会，继续扩大发展规模，在资产类别（asset class）、租船人（charterer）和资金流（Income Stream）等方面实现多样化。
    和行业对手相比，今年PST的交易额表现亮眼。他提到，除了已有客户江苏沙钢集团、厦门中远集运（Cosco Xiamen)和新加入的Glovis公司之外，公司也将积极寻求新的合作伙伴，建立长期稳定的合作关系。“这将为我们的投资者带来高利润回报，也能使他们对PST更添信心，从而扩大对PST的投资。”
    太平海运信托是本地第一个在新交所上市寻求IPO的商业信托，负责管理者是太平海运信托管理公司（PST Management），由太平船务(Pacific International Lines)控股59％。