中国北方交通枢纽天津西站主体结构封顶

天津西站站房工程日前实现主体结构封顶，预计明年建成并投入使用。这条24站台26线的火车站将成为亚洲最具规模的火车站之一。 
　　据介绍，天津西站将同时联通京津城际、京沪、津秦等中国北方最重要的几条高速铁路，是连接中国长三角和环渤海经济区的重要交通枢纽。 
　　天津西站工程于今年2月4日正式开工建设。据北京铁路局天津西站工程建设指挥部总工程师叶遒介绍，这座车站最具代表性的是采用了东西跨度114米、南北总长381.65米的大跨度钢结构主体，这项工程无论从规模还是技术先进程度上来说，均是中国最高水平。 
　　北京建工集团天津西站站房工程项目部总工程师陈硕晖表示，西站还将新建地下停车场、长途汽车站，引入天津地铁1、4、6号线，旅客不用出站，即可享受立体“零换乘”。建成后的天津西站远期年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5万人。 
　　据了解，原天津西站候车楼是有着百年历史的典型德式建筑。这座老候车楼将被完整保留。当地工作人员日前运用滑动摩擦平移方法，以平均每分钟2.6厘米的速度，将其平移175米作为铁路博物馆永久保护。