昌九城际凸显经济“引擎”作用

 曾有专家认为，从城市化的成本收益分析看，1000万人集中生活在一个城市，和分散生活在10个城镇相比，前者人均GDP会增加，人均基础设施投资会减少，单位基础设施投资的使用效率会增加。 
    因为昌九城际高铁，投资者有了美好的预期。 
    如今，九江一批新的经济增长点令人耳目一新。九江准备在绕城高速公路外围做一个公路物流园区，引进上海港参与九江发展；在湖口县建一个铁路物流中心，把九江打造成一个现代化物流中心城市；在都昌县的矶山、老爷庙，星子县的大岭和庐山区长岭建4个风电厂；打造有机硅、LED发光材料、玻璃纤维等一批新材料基地。 
    九江市政府一位官员分析说，昌九城际高铁的“衍生效应”还可以体现在制造业上。由于国内汽车企业的重组，使九江家用汽车的产能得到提升，昌河铃木家用汽车将迅猛发展。九江有沿江岸线150公里，资源丰富，是发展内河船舶制造业的优势，可以引进很多造船企业。在传统产业方面，千万吨钢、千万吨炼油的扩能改造项目已陆续实施。宗和/文