为物流企业打通便捷通道

2009-9-8 20:07:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□中国口岸协会会长 叶剑
    今天,我要讲的题目是: “整合监管体系,促进物流通畅”。
    改革开放30年,我国经济迅猛发展。30年间,国民生产总值年均增长9.8%,进出口贸易总额年均增长17.4%,在世界的位置由第29位跃居到第3位。今年,是中国物流业发展的重要一年,国务院颁布了物流产业调整振兴规划,规划中强调指出,要积极推进海关总署监管区域的整合发展和保税监管场所的建设,要建立既符合跨国公司全球化运作,又适应加工贸易制造业多元化发展的需求,使新型的保税物流监管体系更上一个台阶,积极促进口岸物流向内地物流节点城市顺畅延伸,促进现代物流的发展。
    物流产业已纳入国家十大振兴产业,充分表明了中国政府对物流行业发展的肯定和重视。根据海关统计,今年上半年,我国进出口货运量11.9亿吨,同比下降6.3%,进出口总额9461亿美元,同比下降23.5%。由于美国次贷危机引发的全球金融危机,对实体经济的影响在各国都有不同程度的体现,进出口企业和国际物流企业受到的冲击最为直接。面对金融危机,中国口岸管理部门对国际物流,特别是国际物流必经的口岸物流区段,提出了一系列的积极举措,努力为进出口企业和物流企业开通便捷通道。
    改进口岸管理的原则是安全与便利兼顾,通过改革和整合,努力使有关的规定、程序适应口岸物流发展的需要,促进现代物流的通畅,海关对口岸物流的发展所持的态度是有效监管,高效运作,守法便利。通过试行联网报关,启动了通关五指化,通关速度提高了30%。去年年底,为应对国际金融危机,促进我国对外贸易持续健康发展,海关总署制定并出台了10项重要举措,其中包括进出口货物分类通关的改革试点,分类通关是以企业首发为基础,以风险管理为中心,以后续管理为保障,以不同风险等级的货物实施分类通关,加速验放,以提高通关的效率。
    日前,海关总署又根据有关物流企业的反映和要求,出台了一个新的文件,同意进入出口监管仓库和进口保税仓库的企业,以货物作抵押向银行贷款,方便了企业资金的需求,也方便了融资方式。我们
    认为,按照事物发展两点
    论的观点来看待世界
    金融危机,金融危
    机对全球的经济会
    带来严重的不利
    影响。同时,我
    们也要看到,既
    然是危机,就有
    危险的一面,也
    有机遇的一面,
    只要我们能够认真
    总结经验教训,调
    整产业结构,加强信
    息化管理和物流供应链的运用,提高企业的管理水平和竞争能力,我们就能够在金融危机中赢得发展机遇,拓宽发展空间。
    中国口岸协会正在积极开展为物流企业开展一系列的有效活动,与现代物流报社合作,协办了 《现代物流报·口岸物流专刊》。同时,中国口岸协会还坚持一个宗旨,以服务为宗旨,围绕两个中心,即海关的中心工作和全国口岸的中心工作;落实三个服务,即为政府部门和相关企事业单位服务,为口岸有效监管和为民高效服务,为促进国际经济贸易和国际交往服务;发挥四个功能,即信息交流、业务培训、国际合作和咨询服务。
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