山东投2026亿以青岛为核建半岛物流区域中心

  
从山东省物流与交通运输协会获悉，我省将投资2026亿元，打造633个重点物流建设项目，其中包括青岛铁路集装箱中心站，重点建设以青岛为中心的山东半岛物流区域，使之成为全国重点发展的九大物流区域之一。 
据市统计局统计，2008年青岛市社会物流总额首次突破万亿元，同比增长19.4%。青岛物流产业在转变经济发展方式、增强经济竞争力等方面发挥着愈来愈重要的作用。
对此，市交通委有关负责人说：“力争到2012年，现代物流业将成为全市经济重要支柱产业，物流业增加值年均增长16%，占全市国内生产总值的12.5%，使青岛现代物流业影响力和服务功能达到国内一流水平。”
物流基础设施完善
交通运输设施是物流发展的重要组成部分。目前，青岛物流基础设施和物流技术装备取得长足发展。截至目前，全市港口生产性泊位达到94个，其中万吨级以上泊位59个，港口通过能力达到1.8亿吨；公路通车总里程14632公里，高速公路通车里程突破700公里；流亭机场飞行区达到4E级标准，航空货站达到3万平方米，已开通国内航线82条、国际航线9条、地区航线3条。
市交通委有关负责人说：“青岛海陆空大交通综合运输体系的建设为物流产业发展提供了强力支撑。”此外，以现代物流理念建设的各类物流园区、中心，配送中心取得突破性进展，已建成和在建的5个物流园区占地面积超过10000亩。
从业人员逾10万
近几年，我市物流业发展迅速，专业化物流企业如雨后春笋般不断涌现并发展壮大。在规模不断扩大的同时，物流企业的规范化和专业化水平也在不断提高。在这些企业之中，一批品牌物流企业已经开始崭露头角，成为行业发展的骨干力量。80%的青岛物流企业建立了经营管理制度和财务管理制度，有22%的企业通过了ISO90000质量体系认证。
市交通委物流处负责人李岩说：“目前，全市物流企业从业人员共十余万人，其中有5000余名员工拥有物流师资格证。”据统计，全市拥有物流车辆13375辆，总载重量约95134吨，全市物流仓库总面积656.4万平方米，有34%的仓库是机械化作业。
增加铁路货运份额
由于铁路运输成本低廉，而且运量上有着无可比拟的优势，铁路集装箱运输量正进入快速增长期。记者了解到，我省重点建设的物流项目中包括青岛铁路集装箱中心站。该站是中国铁道部在全国设立的18个铁路集装箱中心站之一，也是山东省唯一的铁路集装箱中心站，投产后，每年可形成350万标准箱、货运周转200亿元以上的庞大物流规模。
作为连接内陆和港口的大型集装箱调运中心，该站将对青岛物流业及其他相关行业的发展起到强有力的拉动作用。按照铁道部总体规划，届时将形成一个定时定线、价格低廉、运输安全、覆盖全国的铁路集装箱运输网络。此外，青岛市还将以国际多式联运发展为主线，申请建设陆路集装箱运输口岸，形成半岛铁路集装箱集疏运枢纽站，为山东半岛港口集装箱与内陆海铁联运发展服务。
建国际物流网络
建设半岛物流区域中心，青岛需要在更高的眼光来谋划产业发展。今年，青岛将全面推进前湾港、空港、胶州湾陆路三大物流系统和专业化物流中心项目建设，着力打造现代物流业主体，培育一批品牌物流企业，支持制造企业优化物流改革，加快形成一批具有影响力的现代物流企业。
青岛市物流协会秘书长史晓青说：“目前，青岛已经选定了25家物流企业作为青岛首批重点企业进行扶持。其中，19家为市物流协会的会员单位。”今年，青岛将重点建设以青岛为中心的中日韩区域国际物流网络，重点支持国际知名跨国物流企业在青岛发展，促进本土物流企业与国外物流企业合资合作。