台州市打造城市“立体交通网”

1994年8月，经国务院批准，台州撤地设市，转眼间，台州将迎来撤地设市15周年。这15年里，台州交通建设取得了令人瞩目的成就，高速公路从无到有，公路总里程成倍增长，港口迎来了新一轮大发展，航空事业不断取得新成就。如今，一张巨大的海陆空现代化“立体交通网” 已初步成形，台州迎来了交通发展的新阶段。

    回眸这15年来的交通建设，取得的成就让人振奋，随着公路、水路、铁路、航空建设的全面兴起，台州大交通格局正在形成。未来还将继续推进大路网、大物流、大港口建设，同时加快空港建设，形成海陆空“立体交通网”。

　　根据交通规划，将构建“四纵三横”的高速公路骨架网，建设“六纵七横四疏港”的台州市干线公路网，形成畅通便捷的运输体系。椒江二桥已于去年12月开工建设，建设中的诸永高速台州段将于明年初建成通车，沿海高速公路、74省道、75省道南延、82省道复线等一批“211”重点工程项目前期环环紧扣推进。

　　大物流方面，由台州客运总站、台州新客运南站、台州新客运西站，台州铁路客站客运站、台州滨海客运站等5个一级客运站组成台州市区国家级公路运输主枢纽，在台州市区规划建设4个省一级物流园区。

　　台州港和空港的建设也将不断提速。根据规划，台州港将按照“一港六区”的总体布局，逐步发展为现代化、多功能综合性港口。现有机场将全面进行改造，实现年旅客吞吐量增长20%，至2010年，年旅客吞吐量达到60万人次。按4D规划、4C建设，筹建路桥金清新机场,规划至2015年形成160万人次的旅客吞吐能力。