广州发改委否认收取拥堵费 解决拥堵靠公共交通

一份研究报告将交通拥堵费推上了风口浪尖。昨日（4日），广州市发改委相关负责人表示，暂未听说收取交通拥堵费，广州改善市民出行条件仍首选发展公共交通。 
　　昨日，广州市有关部门通报了落实扩大内需“18条”工作措施的落实情况。据介绍，广州上半年经济形势向好，下半年将通过亚运工程、BRT与地铁等基础设施、治水等重点项目继续加大投资，拉动内需。 
　　公共交通是解决拥堵首选 
　　昨日，广州市发改委副主任陈浩钿表示，交通拥堵是很多大城市共同的难题，广州解决这一问题的方式首选公共交通，“主管部门是希望通过地铁、BRT、公交线网优化来改善市民出行条件，而没有听说过收取交通拥堵费”。 
　　他介绍，截至6月底，广州地铁项目累计完成投资59.55亿元，占全年投资计划的60.54%.同时，白云机场、南沙港区粮食及通用码头、武广客运专线等方面的工程推进与投资进展顺利。 
　　根据《广州市关于进一步扩大内需促进我市经济平稳较快增长的若干措施》（即扩大内需“18条”），今明两年，广州将安排6500亿元重大建设项目投资，其重点为亚运工程、基础设施、生态环境和民生建设工程。 
　　目前，广州亚运城、亚运场馆新建和改造工程等进展顺利，上半年完成投资27.5亿元，为年度计划的40%.地铁等基础设施建设、河涌整治也进展顺利，“估计下半年的工程进展会有较大提升”。 
　　签下300亿后仍有央企来穗 
　　前日，广州市政府与中石油、宝钢集团、中交集团、中船集团、东风汽车等十几家央企签下金额高达300多亿元的合作协议。 
　　陈浩钿说，下一步，仍会有央企与世界知名企业陆续到广州布点。今年下半年，广州在招商引资方面的力度仍不会降低，“有关部门将到香港以及国外进行宣传推介，根据广州新的产业体系定位，吸引一批知名企业到广州落户”。 
　　同时，目前广州已得到中央新增投资项目32个，项目总投资约81个亿，分别涉及企业自主创新、产业创新、服务业、农村事业和文化产业等。今年6月底，广州市第一批中央新增投资项目，包括中央新增项目资金、省市区配套资金、企业自筹资金等累计资金到位率达73.5%.目前，这32个项目中已有12个100%开工建设，2个提前完工，还有2个的投资完成率已达到70%以上。 
　　“退二进三”有难度仍如期完成 
　　目前，列入广州第一批“退二进三”名单的123家企业中，已有74家实现关停或搬迁。 
　　“剩下的40多家企业肯定是难度比较大，但我们有信心完成‘退二进三’。”陈浩钿说，企业的搬迁需要循序渐进，尽管搬迁或停产是一个企业的行为，但涉及厂房处理、员工安置、产品对接，以及到哪选址等诸多问题，随着广州在各地建设产业转移工业园，有关部门将争取第一批“退二进三”名单的企业全部如期完成关停或搬迁。