广肇广清城轨始招标 缩短三地交通至一小时内

昨天获悉，广州至肇庆城际轨道前期工作已经开始。广东省铁路建设投资集团正对广州至肇庆、广州至清远城轨项目的设计进行招标。最快在四年后广州市民将可坐上城轨去肇庆和清远了，时间仅需一小时。 
　　广肇城际轨道佛肇段线路全长83.367公里，起始于佛山西站，终止于肇庆站，其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个（1个预留）。建设总工期4年。 
　　广清城际轨道交通线路全长67.85公里，包括机场北至清新段60.372公里和广州北站至汽车学院段7.478公里。共设车站11座，其中地下站1座，地面站3座，高架站7座，桥梁总长37.523公里，隧道总长11.005公里，其余为路基段。广清城轨的总工期为3年。据介绍，目前从广州坐火车或汽车到肇庆火车站需要1小时30分钟至1小时40分钟，坐火车去清远至少也要一个小时。广肇、广清城轨建成后，广州到肇庆、清远两地的时间将缩短到一小时之内。 
　　据悉，在珠三角城际轨道交通网线中，穗莞深城轨、广珠城轨和广佛地铁已经动工建设，其中广珠城轨和广佛地铁将在明年建成。 
　　根据珠三角地区轨道交通同城化规划初步方案，最迟到2020年将完成穗莞深、东莞－惠州、佛山－肇庆、中山－南沙－虎门、广州－佛山－江门－珠海线等建设。 
　　 
　　　珠三角城轨交通网线包括 
　　 
　　●广州－东莞－深圳城轨 
　　 
　　●广州－珠海城轨 
　　 
　　●广州－佛山城轨 
　　 
　　●小榄－虎门城轨 
　　 
　　●江门－小榄城轨 
　　 
　　●广州－肇庆城轨 
　　 
　　●广州-清远城轨 
　　 
　　●东莞－惠州城轨