济南“空中走廊”盘活交通 快速通全城进而通全国

　以前，济南东部区域的市民想到西部办点事，无论是走经十路还是绕行二环北路，都得经历一番堵车之苦。遇上交通高峰，开车走上一个多小时一点不稀奇。 
　　可二环东路高架路开通后，这些困难就会迎刃而解：走经十东路直接上二环东路高架路，然后通过北园高架路，快速地到达你想去的地方。反之亦然，济南西部的市民，同样可以快速到达济南东部。二环东路高架路的开通，就像下棋中的妙手，一下子盘活了整个济南的交通。 
　　“空中走廊”快速分流 
　　我市交通方面的有关专家告诉记者，济南目前东西的主要通道是大经十路(包括经十东路、经十路和经十西路)、北园高架路和二环北路。南北主要通道是济泺路、纬二路和英雄山路通道，顺河高架路连通北园高架路和经十路，虽然能将车流快速地南北分散，但无法实现整个城市的快速连通。 
　　其主要车流，还要靠经十路来分散，这就给经十路造成了很大的压力。而二环东路高架路的开通，却彻底改变了济南城市的交通情况，它将二环北路、北园高架路和经十路全线连通，东西走向的车流，可以通过它实现“乾坤大挪移”，轻松实现交通流的快速转移。 
　　另外，有了二环东路高架路，可以有效分散过城车流。比如济南东部要到外地的车流，可以通过二环东路高架路、北园高架路直接转移到二环西路，不用再到市区主要道路“挤”一回。对于外地车辆来济南，二环东路高架路同样起到很好的分流作用。尤其是考虑到全运会的召开，外地车辆如果经高速公路来济，可以由北园高架路直通二环东路高架路，然后驶入经十东路，一会儿工夫就能到达济南奥体中心，根本不用给市区道路增加交通压力。 
　　快速通全城，进而通全国 
　　记者昨天在采访中，发现司机们对二环东路高架路的开通欣喜若狂。黄金出租车公司的一位李姓司机告诉记者，以前从市中心到济南东北部太慢了，碰上堵车更是烦死人。现在可好了，有了二环东路高架路，时间至少缩短一半。另外，从济南南部到北部也方便了，从经十路上二环东路高架路直接就奔到了盖家沟，“有了这个高架路，每天多拉几个活是很容易的事情。” 
　　济南市交通部门的一位工作人员告诉记者，二环东路高架路接上北园高架路，形成了济南的一个空中快速通道，通过它，济南每一区域的市民不但可以快速到达高路公路，进而连通全国，还可以直接到达济南的大部分主要道路，缩短了市民在市区的通行时间，提高办事效率，有效减少交通成本。 
　　其实，济南的交通发生重大的转变，都和高架路有关系。从顺河高架路到北园高架路，再加上现在的二环东路高架路，济南的空中快速通道的雏形初现。高架路配合地面道路，形成立体交通模式，让济南的交通状况发生了天翻地覆的变化。可以说，二环东路高架是盘活整个济南交通的最重要的一枚棋子。