民营钢企的路该如何走?

2009-8-25 15:49:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□本报记者李霞
    耶弗拉兹公司弃购河北德龙控股有限公司在意料之中,这次败走,相信失意的不只是俄首富,还有德龙方面。
    “两会”期间,记者采访德龙控股有限公司董事局主席丁立国时,他曾黯然说道:“就算中央批准俄罗斯Evraz也只能买49%的股份。”用他的话说,“企业是动态的,要么娶进来,要么嫁出去,关起门来静止办企业没有未来。”持有这种想法的民营钢企老板不在少数。
    在2008年以前,得益于中国经济的一轮高速发展和对钢材的巨大需求,这些中小钢厂活得非常滋润。然而,始于2008年下半年的那场金融危机,让这些中小钢厂感受到了艰难。于是,被外企“相中”成为民营钢企最有利、最“风光”的出路。
    然而,在今年2月出台的《钢铁产业调整和振兴规划》中早有规定,外商投资中国钢铁行业原则上不允许控股。且我国钢铁业产能严重过剩,国家正大力推动钢铁行业的淘汰落后与兼并重组,而海外巨头收购后很可能增加相关企业的产能,这可能是这次收购不能获批的原因之一。而国家以各种政策鼓励钢铁行业的兼并重组,再次增加了民营钢企生存的困境。
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