广西：蓬勃发展的北海立体交通

　在北海交通岗位上工作了16年，现任北海市交通局总工程师的刘刚，最近每天往返于建设工地，为加快北海的交通基础设施建设奔波忙碌。提起北海交通事业走过的历程，刘刚感慨万分。他说，新中国成立前，北海的交通可谓一穷二白。现在，北海的海、陆、空综合交通运输体系和功能完善，已经形成了四通八达、通畅快捷的交通运输网。北海市交通局总工程师的刘刚： “解放前北海只有几十公里的公路，机场、铁路都没有，港口也是只有两个小码头。” 新中国成立后特别是近年来，北海市不断投入资金，全力推进铁路、公路、港口、航空等交通基础设施建设。截至目前，全市已陆续投入300多亿元建设资金，建成了陆海空并进的综合立体交通网络和大西南便捷的出海通道。 
　　北海市交通局总工程师的刘刚：“到今天，北海已经有公路将近2500公里，其中，高速公路、一级公路、二级公路形成了网络，北海机场从1987年投入使用到现在，特别是通过98年建了新的航站楼已经成了广西的一个重要机场；北海的铁路从95年开通过后，现在跟全国的铁路联网，北海的码头发展到现在已经有6个万吨级码头。同时，现在还有4个10万吨到15万吨的码头在建，有两个今年就要投入使用。” 
　　刘刚认为，北海市初步形成了以高等级公路和铁路为骨架，以深水港口和航空港为两翼，陆、海、空全面发展，联结大西南及广东、海南，辐射东南亚，功能齐全的立体综合交通运输体系。一日千里已经不再是梦想。刘刚：“我见证了北海的风风雨雨，特别是北海大城市、滨海城市的框架已建立，北海城市道路像北海大道、西南大道、广东路、四川路等等主要道路，形成了北海城市的主框架，北海城市变得越来越漂亮、越来越宽敞明亮。”