山东省日照市开发区“区港联动”实现共赢

8月11日，山东日照保税物流中心通过了青岛海关组织的联合预验收组的验收，目前已启动向海关总署等四部委申请正式验收的工作。日照对外开放的新高地正逐渐长成。 
    山东日照保税物流中心的顺利建设，是日照经济开发区实施区港联动，实现区港共建共赢的重要成果之一。 
    坐拥亿吨大港，日照经济开发区充分认识到，日照港既是日照加快建设海洋特色新兴城市的重要载体，也是开发区打造临港产业基地、建设国内一流开发区的重要优势。 
    基于此种认识，开发区依托并不断放大靠海临海优势，支援港口、合作共建、发展临港产业成为开发区一直以来不懈努力的重点。 
    大力服务支援港口建设。日照开发区专门成立了一个支援港口建设办公室，负责协调解决港口建设过程中涉及开发区的拆迁、稳定等有关事宜，有力推动了港口基础建设的顺利开展。 
    作为日照市首家“国”字号经济园区，日照保税物流中心总投资4.5亿元，一期工程占地263亩，建设4600平方米的综合办公楼、7500平方米出口监管仓和7500平方米的保税仓库。这个备受社会各界关注的项目开工以来，开发区成立了专门班子，全力靠上服务，共拆除企业、养殖户、住户设施22处，协调解决了通路、供水、供电等基础设施配套问题，有力地促进了项目建设。目前综合业务楼及两个仓库已完成，正式验收后即可封关运行。 
    区港联动实现共赢。开发区与日照港合作成立了瑞盛修造船公司，实施填海造地工程，已形成挡浪坝2800米，为海上装备业的招引打下了坚实的平台。目前开发区正与港口合作，加快推进中心渔港的开发建设。 
    区港联动战略的实施，在推进港口发展的同时，也使开发区得到了快速发展。依托港口，开发区内已经培育形成了能源、浆纸、粮油、制糖四大产业基地，产值占到全区经济总量的55%，以先进制造业、现代服务业、高新技术产业为主导的特色产业格局初步形成；今年，还有50多个临港工业、物流项目陆续建设，总投资30亿元。与此同时，基础配套设施迅速跟进，民生得到改善，经济、社会发展相得益彰。 
    在与日照港同频共振的联动中，日照经济开发区向国内一流开发区迈进的步子更加坚定。 
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    保税物流中心是封闭的海关监管区域，实行“境内关外”：国内货物进入中心视为出口，即可享受出口退税；国外货物进入中心实行保税，也就是暂不征收关税。 
    保税物流中心分A型和B型：A型是企业自建自用，B型是指一家经营多家使用，具有公共服务的功能，比A型辐射范围更广，日照保税物流中心就是B型。目前，全国共有23家B型保税物流中心，山东省仅有2家。