应对金融危机专项措施出台

2009-8-20 0:47:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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实习生卓楚楚 通讯员孟静 全小国)日前,市交委、市物流办牵头组织的“深圳市重点物流企业高峰座谈会”召开。市物流主管部门对此次会议十分重视,市物流办领导马勇智,市物流办吴晓明处长、刘贵明调研员、程长斌副处长出席;深圳市物流与供应链管理协会以及来自全市的39家重点物流企业的代表参加会议。 
  ■ 我市物流业整体形势依然向好
  会上,深圳市现代供应链管理研究所的李文玉博士首先对我市物流业上半年的运行情况做了通报,今年上半年我市物流行业整体形势严峻,但2季度已有所好转。2季度我市物流业增加值实现156.08亿元,同比增长4.99%;物流业增加值占GDP的比重为8.25%,同比增长0.21%;物流总费用285.54亿元,同比增长2.78%。综合各项指标可以看出, 2季度尤其是6月份,我市物流业回暖迹象更加明显,未来伴随宏观经济回暖预期的逐步加强、多种积极因素的出现、叠加三季度传统物流旺季的到来,我市物流业有望持续向好。
  同时,李文玉博士还分析,鉴于外贸出口、工业等主要经济指标仍未取得根本性好转,我市物流业还存在较多不确定性因素,因此,行业形势全面好转还有待时日,但整体好转的大势仍保持乐观。
  ■ 政府将出台应对金融危机的专项资金措施
  金融危机以来,深圳作为国内出口依存度最大、国际化程度最高的沿海开放城市,受到巨大冲击,首当其冲的物流业更是遇到了前所未有的挑战。为积极应对金融危机对我市物流业的影响,我市物流主管部门已经开展了对交通物流企业的大走访活动,出台了《深圳市贯彻实施国家<物流业调整和振兴规划>方案(2009-2012年)》,取得了良好的成果。
  近期,市交委又根据物流行业反映的资金、税收等各项困难,会同市财政局制定了针对现代物流、航空运输、港口航运三大板块,为期一年的14条专项资金措施。此次座谈会上,刘贵明调研员就对这些专项资金措施做了介绍。这些专项资金措施主要包括:对营业额和纳税额相对稳定及增长的现代物流企业给予奖励;支持发展总部物流企业,对在国内外两个市场布设物流网络的深圳物流企业予以奖励;引导行业整合优化,对现代物流企业兼并重组给予奖励;缓解物流企业融资难,扩大重点物流企业资金贴息制度。此外还有对航空公司开通深圳国际航线、在深圳机场开展航空货代业务给予奖励、补贴等优惠措施,共计14条。
  ■ 09物博会招展形势火爆,助推深圳物流内突外拓
  由深圳市人民政府主办的物博会即将于今年12月9日-11日召开,这是深圳市政府助推深圳物流走出深圳、开拓国内、国际市场的一大举措。经过三年的倾力打造,物博会已经发展为“亚洲物流第一展”,在国内国际都打响了品牌。
  近两年来,由深圳市物流办、深圳市物流与供应链管理协会组织的“深圳物流全球行”持续推进,深圳物流代表团已经远赴世界各地,参加了包括慕尼黑、汉诺威、巴黎、巴塞罗那、莫斯科的物流展,北美的芝加哥、克里夫兰的物流展,亚太地区的东京、迪拜的物流展。在德国、法国、西班牙、意大利、荷兰、比利时、俄罗斯、立陶宛、美国、加拿大、日本、中东、澳大利亚、印度等国家和地区做深圳物流的专题推会。
  在国内方面,今年深圳物流团又展开了“深圳物流华夏行”活动,已经赴赣、湘、桂、鲁、辽、陕、甘各地,开拓深圳物流的投资合作沃土,开创与内地物流行业的双赢;8月下旬,深圳物流代表团还将赶赴青海、云南、贵州等地,开展新一轮的宣传推介活动。
  截至目前,物博会招商形势火爆,虽然离物博会还有4个月的时间,但目前已经确定的展位面积已经增长20%左右。国际参展商方面,新增加的国际展团有6个,包括意大利展团、德国下萨克森州展团、迪拜展团等。值得一提的是德国的汉堡港,它今年在德国慕尼黑展会上的面积已经由以,但在09物博会上的参展面积却有所增加,可见汉堡港对此次物博会的重视,对中国市场、亚洲市场非常有信心。
  09物博会火爆的招展形势引起市物流办的关注,吴晓明处长说,深圳物流业不仅有着政策优势、产业优势,还依托着物博会这个大平台,各重点物流企业一定要抓住物博会这个表现自我、推广市场的最好、最集中的机会,共同树立深圳物流行业形象。
  市物流办领导马勇智也对个重点物流企业提出了要求,他说,深圳物流企业要想取得新的突破和发展,必须目前这是深圳物流企业展示形象、推广自我的广阔舞台。作为深圳物流行业的佼佼者,代表着深圳物流行业的整体形象,打造深圳物流的美好明天。
  ■ 港口、供应链企业联动发展,推动港口转型和物流产业整体升级
  市物流办领导马勇智站在深圳物流业整体发展的高度对行业做了分析,对深圳市物流企业尤其是重点物流企业表示出很大期望。他说,物流业是深圳四大支柱产业之一,对深圳经济的贡献有目共睹,它是深圳的骄傲,也是深圳走出去的一个响亮名片。然而,近几年周边地区港口快速发展,深圳的港口、物流行业由于地价、人工等成本的高昂,深圳物流业以前在国内的巨大领先优势受到了一定影响,这是深圳物流行业共同面临的一个挑战。
  马勇智说,深圳物流要想继续占据在国内市场的领先优势,物流企业必须转变观念,在创新经营管理模式、整合内外资源、提高服务质量上下功夫,创造新的利润增长点,保持巨大的市场竞争力。尤其对于港口、供应链企业来说,在成本压力难以避免的情况下,如何相互合作、联动发展,为客户提供整体供应链解决方案,创造出整个供应链阶段的价格竞争优势,将是这两类企业开创新的管理、操作模式,实现可持续发展的一个重要突破口。
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