钢铁业筑底尚待去产能考量

□本报记者李协商
    伴随着各大钢厂的扭亏为盈，钢铁业筑底信号已经非常明显。中钢协72家大中型钢铁企业5月份实现盈利12.62亿元，这是连续7个月全行业亏损后，首次实现行业盈利。然而不可忽视的是，在这乐观的数据背后，钢铁产能过剩问题依旧突出，这也将成为后期钢铁业复苏的关键。
    钢铁作为典型的周期性行业，与国内经济、全球经济的走势密切相关。日前，温家宝总理已经对我国经济做出了 “企稳向好”的判断，统计数据也支持这种论点，1~5月份我国固定资产投资增速32.9%，汽车销售累计增速14%，房地产销售持续5个月同比环比上升，国内PMI已连续4个月站在50%以上。在此背景下，钢铁业筑底支撑条件已经日渐成熟。
    同时，作为我国钢价风向标的宝钢在连续3个月下调产品价格后，近日也上调了7月份钢材出厂价格。尽管这次高于市场预期的调价尚未得到市场的跟进，但是这也反映了目前主要钢铁企业对钢价底部基本确立的一致看法。
    然而上述问题并不能掩饰中国钢铁业整体结构性过剩的困境，钢铁业在完成了前一段时间的去库存化之后，需要一个更漫长的时间来实现去产能化。数据显示，5月份我国粗钢产量达4646万吨，日均粗钢产量149.87万吨，创年内新高，相当于年产粗钢5.47亿吨，远高于去年粗钢5亿吨的产量。
    产能过剩的问题直接制约了钢价的进一步回暖，因此钢铁业是否能够筑底成功需要去库存化的考量。
    目前，国内钢价已经连续9周上涨， 在此之前，国内钢价也曾经历一次抬头趋势，此后，钢厂开始全面恢复生产，产能大量释放，供需严重失衡，市场资源过剩，供大于求局面加剧，致使钢材价格频频下滑，钢价的回暖反而造成了对行业的 “第二次伤害”。
    事实上，把产能结构过剩这个中国钢铁行业长期发展遗留下来的问题，放在当下一次性解决也略显勉为其难。不过，可以确定的是，在当前，各大钢厂适当控制一下产能，共同保护一下当前稚嫩的钢价，带来的长远收益远比此时 “多生产三五吨”要强的多。