迎接“长江经济时代”的到来

)《加快推进湖北长江经济带新一轮开放开发的决定》，是省委省政府在新环境、新形势、新条件、新机遇下作出的重大决策部署，如何理解这一重要决定，记者请省委副秘书长、省委财经办（省委农办）主任刘田喜对此专门解读。 
　　一线串珠南北互动联动发展
　　湖北长江经济带，西起恩施，东到黄冈，具有连接鄂西和鄂东“一线串两珠”的“走廊功能”，是促进“两圈”互动、协调发展的空间载体和传动主轴。
　　加快长江经济带新一轮开放开发，不仅有利于打破行政壁垒、市场分割和行业界限，在更大范围、更广领域实现资源共享、优势互补，促进“两圈”互动，推动鄂东、鄂西协调发展，而且有利于促进经济发展沿长江向两岸腹地延伸，横向展开，实现江南、江北协调发展，东西互动、南北互动的省域区域协调发展格局。
　　《决定》在指导思想和基本原则上，提出以构建湖北“两圈一带”协调发展总体格局为目标，优先开发鄂西的宜昌——荆州段和鄂东的武汉——黄石段，努力把湖北长江经济带建设成为与“两圈”相融合的新型流域经济带。
　　在坚持规划引领上，强调加强湖北长江经济带开放开发规划与“两圈”建设发展规划相衔接。在交通基础设施建设、发展文化旅游业、实行绿色环保开发等方面，都把湖北长江经济带开放开发与“两圈”建设紧密结合，力图通过“两圈一带”的协调互动，实现全省优势资源在更大范围内的优化配置，促进省域经济一体化，最终形成湖北强大的竞争力。
　　我省拥有长江黄金水道，内河航运优势十分突出，《决定》提出，要充分发挥好黄金水道的基础优势。在交通上，充分发挥长江内河航运优势，通过加快省域内长江港口、码头、航道及配套设施建设，加快公路、铁路、过江通道和空港建设，打造沿江综合交通运输体系。同时，通过武汉新港建设，大力发展“江海直达”航线，实现通江达海，打造武汉长江中游航运中心。
　　要促进长江经济带与京九、京广、随岳、襄荆、十宜等纵向，宜万铁路、沪蓉高速公路等横向交通干线沿线经济带，汉江流域经济带紧密联系，促进长江经济带的产业布局向腹地延伸，增强长江经济带开放开发的辐射带动效应。通过沿江的开放开发和资源整合，带动沿江周边城市和腹地加快发展。
　　同时，以长江为依托推进全省资源的最优配置，通过带状发展，实现湖北区域格局的横向展开，构建湖北纵横交错、东西互动、南北呼应的省域经济发展格局。努力将我省长江经济带建成引领全省经济社会发展的“现代产业密集带、新型城镇连绵带和生态文明示范带”，充分发挥其示范和带动作用。
　　产业发展是核心产业发达是目标
　　《决定》提出，新一轮长江经济带开放开发要以产业发展为核心。以“产业发达”为战略目标的重要组成部分，以“产业主导、协调发展”为基本原则之一，突出以新型工业化带动新型城市化，促进商贸物流现代化、农业产业化。
　　《决定》还将体制机制创新作为湖北长江经济带新一轮开放开发的根本动力，“建立产业联动机制”是重要内容。要求牢固树立“产业兴带”战略思想，以产业发展为核心，大力发展产业集群，大力发展沿江先进制造业等六大产业。在诸多政策措施中，《决定》把产业发展政策放在第一位。
　　充分发挥长江水资源优势，大力发展汽车、冶金、船舶、化工、装备制造、建材等大运输量、大用水量的重化工业。大力发展沿江现代农业和农产品加工业。进一步加强沿江地区粮棉油和特色农产品板块基地建设，重点发展水稻、水产品等高耗水优势农产品。大力发展沿江物流业，重点推进武汉新港及四大配套物流园区建设，完善相关物流配套设施，把武汉建成中部地区最大的进出口货物集散中心、辐射中部的国家级物流中心。
　　在湖北长江经济带鄂东区段与武汉城市圈之间，在钢铁产业发展上，以武钢（含鄂钢）、新冶钢为龙头，通过加强产业联合互动，促进企业技术创新和错位发展，将武钢建成国际一流钢铁企业、全球最大冷轧硅钢片生产基地和全国重要的汽车板材生产基地。支持新冶钢做专做精，建成全国重要的齿轮钢、轴承钢等特种钢生产基地，进一步壮大鄂东钢铁工业走廊。
　　在沿江船舶产业发展上，以武汉造船厂、青山造船厂为龙头，积极推进资源整合、重组，实施差异化发展战略，努力实现分工合作，互动发展，把武汉——黄石段建设成为全国中小型特种船舶、江海直达船舶、船舶配套产品设计、研发、制造和出口基地。
　　在高新技术产业方面，以东湖高新技术开发区为载体，向黄石、鄂州等地延伸产业链，促进集群发展。以武汉国家生物产业基地建设为抓手，加强生物医药、生物农业和生物能源等新兴产业发展，大力扶持武汉健民、人福科技、广济药业、李时珍药业等企业做大做强，促进医药制造业加快发展。
　　在旅游产业方面，加强武汉、鄂州、黄石、黄冈沿江旅游资源整合，发展滨江风光旅游、休闲度假、“三国”旅游、红色旅游和工业旅游等精品旅游线路，开展联合市场营销，推动景区互换广告，推行联合票价，互发旅游专线车业务等景区互动机制，推进武汉——黄石段旅游一体化。