一汽自主商用车重型变速箱投产

2009-7-25 3:22:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□张宏立
    7月15日,一汽自主商用车重型变 速 箱(CA10TA190)投产庆典在一汽解放变速箱分公司举行。一汽集团徐建一总经理、赵方宽书记以及长春汽车产业开发区管委会等领导,经销商、供应商代表等共同出席了庆典仪式。徐建一、赵方宽等领导共同启动CA10TA190变速箱投产按钮。
    CA10TA190是集团公司按照“1233战略”投资开发的双中间轴重型变速箱产品,由一汽技术中心设计,一汽解放变速箱分公司制造,首期生产能力将达到年产3万台。CA10TA将与一汽CA6DM11升柴油发动机完美匹配,满足重型工程车辆的需求,为一汽解放重卡提供强劲、高效、可靠的动力传递。CA10TA大扭矩、大速比的设计使整车更好地兼顾爬坡起步性能和高速性能,速比的合理分配使整车的燃油消耗更具经济性,进口同步器的采用保证了产品的可靠性能。该产品处于国内外同类产品科技领先地位,在设计上搭载了当今世界最先进的同类产品技术,通过了国际专业公司第三方设计评审,技术创新取得了丰硕成果,获得了同步器结构设计和齿轮修正技术等七项技术专利。产品验证试验上,CA10TA采用了中国一汽自行实测的中国用户复杂工况载荷谱,在先进的试验设备上通过了3万余小时台架试验验证,并通过了整车笨起、低温启动、坏路试验、可靠性等7项道路试验和批量用户使用试验,试验总里程达到310余万公里。产品验证结果表明,CA10TA各项性能指标和可靠性指标超过设计标准,完全能够满足市场的使用要求。
    徐建一表示,CA10TA变速箱的成功投产为一汽加快实现变速箱、发动机、车桥三大总成高效匹配,进一步提升解放卡车市场竞争力奠定了坚实的基础。它标志着中国一汽重型卡车自主核心总成的开发水平和开发能力实现了新的跨越,标志着中国一汽在“做强自主,实现三年两改观”进程中取得了又一重大成果。同时,CA10TA190重型变速箱的投产,自然也为广大经销商和运营商带来更多的财富。
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