务虚和务实

□钟富
    同一天，看到两条消息。
    一条是一家名为“天津市滨海世界物流与供应链管理研究院”的机构得到“有关部门批复”，一家名为“第四方物流（天津）有限公司”在天津成立。消息称，该研究院每年将定期定址将第四方物流集团投资的世界商品交易中心作为永久会址举办 “天津世界物流发展论坛”，并将其打造成为“博鳌亚洲论坛”级别的国际会议，目标是成为中国乃至世界首屈一指的物流发展研究专业机构。
    另一条是石家庄市政府为加快将物流业培育成为石家庄市现代服务业的主导产业，出台了支持现代物流业发展的意见。意见明确指出，市政府将拿出服务业引导资金的70%，专项用于支持现代物流产业发展。而且意见还将税务管理优惠、财政支持、工业性水电和土地价格并轨、市区货运通行许可等物流企业迫切需要解决的问题作出了明文规定。
    两条消息，一个在天津，一个在河北；一个是企业，一个是政府。看似没有关联，但笔者却强烈地感受到两者所代表的两种截然不同的趋势：务虚和务实。
    首先来看 “世界物流与供应链管理研究院”，以及号称要打造成为“博鳌亚洲论坛”级别的那个论坛。笔者在想，为什么要起这样的名字？不外乎就是一种噱头，起名必须大气，镇得住，至于是不是符合实际，是不是能够在这个噱头之外作出实际的工作，都已不再重要。于是乎，在这些充满震撼力的名称背后，却又看不到任何与这个名字相匹配的信息或其他实际工作。
    再来看石家庄市政府的“支持现代物流业发展的意见”。意见中明确提出的自开发票、差额纳税、异地纳税、营业税返还、土地使用税返还、工业地价、工业水电价格、用地保证、市区通行证、市内运输许可、超额纳税奖励等方面的规定，全都点在物流企业最最期盼的要点上，可谓针针见血，招招中的，字字句句都落在物流企业心坎上！看到这份“意见”，不禁让人感叹石家庄市政府对物流业发展的重视和对行业所面临困难的深刻理解。
    对目前看来还只是名头响亮、内容空泛的“研究院”和“论坛”，我们只能观望，毕竟我们还不能排除未来的种种可能。但笔者个人认为成功的可能极其渺茫，而且中国物流现在已经不再需要这种形式上的务虚。
    对石家庄市政府出台的“意见”，相信很多企业会和笔者一样，大有拍案称快的冲动。如果全国多出台一些像石家庄市这样务实的“意见”，必将大大加快中国物流业的发展速度，促进我国物流行业之振兴。
    衷心希望中国物流少一些务虚，多一些务实。