侯马：保增长中深化结构调整

 进入二季度以来，全国各市、县“两会”相继召开，“保增长、保民生、保稳定”无一例外地成为各地应对金融危机的主基调。针对各地不同情况，“保增长，调结构”的具体内涵也截然不同。侯马市作为山西省首个省级城乡统筹综合配套改革试验区，在落实山西省“转型发展、安全发展、和谐发展”的进程中着力深化经济结构调整。 

   向“先进制造”突进

    不同于山西整体经济以能源为主的重型产业结构，侯马市三次产业比例为３．９∶４８．４∶４７．７。而在占ＧＤＰ不足５０％的第二产业中，以液压支架、铸件生产、贵金属冶炼等为主的装备制造业占据主导地位。在侯马市近年来“努力打造四个产业中心”的战略思路中，先进制造中心是其调整工业经济结构的重要组成部分。“通过优势骨干企业集群发展，要使装备制造业、有色冶金、精密铸造、热电联产、医药生化等先进制造业在工业经济中的比重达到９０％以上。”侯马市市长马彪告诉记者。

    面对金融危机的影响，侯马一方面帮助企业解决运力、能源、销售等方面存在的实际困难，另一方面加强银企对接，确定融资意向６．５亿元。这些措施保证了侯马去冬今春主要工业产品产量的稳步增长，今年１月—５月，侯马的精铜产量、液压支架产量、生铁产量分别同比增长了９．８２％、 ９．７％和２５．６％。

    在保企业的同时，侯马没有放慢迈向先进制造中心的步伐。侯马规模以上企业一直在通过自主创新推动技术进步。平阳重工与煤科总院、哈工大、太重集团携手搞产学研联合，研发、生产出１００余种液压支架。风雷公司研发出８大系列２０多个品种、上百种规格的石油钻具，取得科技成果３０项，产品占据国内６０％的市场份额，出口额占总销量的５０％。

    引导、支持企业实施技术改造，鼓励开发高新技术、实现企业信息化等创新项目的部署依然是２００９年的工作重点。在侯马市今年确定的２６项重点工程中，２×３００ＭＷ热电联产、高端液压支架、电液控换向阀等６个工业项目均致力于产业升级。

   坚持提升商贸物流业

    在采访过程中，记者发现，相对于受金融危机影响严重的资源型经济，侯马以商贸物流业为主的第三产业有效地促进了经济平稳增长。截至６月底，该市财政一般预算收入已完成临汾市下达计划的５４．４％，环比增长２６３．２％。

    侯马市作为晋、陕、豫“大三角”经济区和太原、西安、郑州以及临汾、晋城、运城等城市“小三角”经济圈的中心，有着悠久的经商传统。从上世纪八十年代全国重要的小商品集散地到目前的现代物流重镇和商务部确定的山西省唯一“中西部加工贸易梯度转移重点承接地”，侯马在不断的产业升级中有效防御了金融危机的侵蚀。“侯马市地域小，缺资源，发展传统产业空间小。突出发展第三产业是历届市委、市政府一贯的战略选择。特别是近两年，我们将第三产业摆在了更加突出的位置优先发展。”马彪说。  

    目前，侯马市拥有各类商贸市场３２个，商品辐射全国２０多个省、百余个县市区，年成交总额突破７０亿元；拥有华北最大的侯北铁路编组站、山西省唯一的保税“无水港”——山西方略保税物流中心、山西省唯一的海铁联运陆港口岸——山西宝特国际物流中心、华北最大的集商贸物流为一体的北方轻工城等大型物流企业。

    侯马正在致力于构建快捷、高效、安全并具有国际竞争力的现代物流服务体系，逐步形成以枢纽中转型、县市配送型、专业市场物流服务型为主的区域性物流中心；逐步建立集贸易、仓储、物流、加工为一体，以轻工纺织、医药食品、建材装饰、机动车辆为主的现代商贸市场集群。

    位于侯马的北方轻工城是由香港富郎、浙江天信等６家知名轻工企业集团筹建的一个以轻工产品生产、批发、代理、专卖等为一体的超大交易中心。一期工程大规模市场群已投入运营。目前，该交易中心以加工、仓储、物流为主的二期工程建设已经启动。马彪表示，今年还要加快宝特国际物流中心、大运货运枢纽、北方轻工城仓储物流区、侯运集团运输调度中心、县际城区短程物流配送等项目建设。围绕“第三产业占ＧＤＰ的比重达到５０％以上”的目标，侯马市的各项部署正在积极展开。