南京：公路客运每百公里或收附加费5毛 目前正在报批

成品油价格上调后，出租车已在前几天开始加收1元附加费，长途大巴的燃油附加费也正在报批，每百公里将加收0.5元附加费。就在这一片涨声中，多条公路长途班线却以特价票的形式，把价格降了下来。昨天，市运管部门宣布了这一决定，并表示无论燃油附加费如何定价，特价票的价格将不会变。 　 
　　　南京的出租车，已经在前几天开始加收每次1元的燃油附加费。同为客运企业，同样受到油价上调的冲击，公路长途客运票价是否上涨，这几天特别受到关注。昨天，市运管处表示，公路长途客运加收燃油附加费，已经上报省物价和交通主管部门审批，根据申报材料，将在现行票价外每百公里加收0.5元的燃油附加费。“出租车才跑十几公里，就收1块钱，长途车一百公里才收0.5元。”市运管处丁爱民处长认为，加收燃油附加费不会对市民乘车带来多大影响。同时他解释，这是按照去年底省交通厅和省物价局联合文件的规定申报的，根据文件规定，油价每上调0.5元/升，可在票价外加收每公里0.005元的燃油附加费。不过具体征收数额，还要以主管部门的最终批复为准。 　　 
　　在跟铁路、航空的竞争中，公路正逐渐处于劣势，不少班线的上座率极低。也许是想打破这种局面，在加收燃油附加费的同时，运管部门表示正在执行的公路特价票票价不变。而且，近期内将在多条线路新增特价票。 　　 
　　以前，只有机票和火车票会有特价票，去年7月开始，公路客运开始推出价格低廉的特价票。到目前已经有南京到淮安、楚州、泗洪、高淳四条线路有特价票。其中降幅最大的是到淮安的特价票，这条线路的正常票价为61元，特价票则仅需25元。 　 
　　　整整一年了，特价票的销售情况如何？市运管处的统计数字为，一年了四条特价票线路共卖出91633张特价票，最抢手的是到淮安和高淳的特价票，据悉这两条线路特价票需要提前购买才能买到。 　　 
　　南京到盐城近日推行特价票 　　 
　　目前，中央门车站、汉中门车站、中华门车站、江宁客运站都有发往盐城的班车，票价从70元到92元不等。此次实行特价票的，是汉中门车站发往盐城的班线，从早上6点30分到下午5点20分，平均每小时一班。实行特价票后票价为50元/人。不过，每班车每天只有前三张车票为特价票。 　　 
　　到福建、浙江国庆前推特价票 　　 
　　汽车东站发往福建厦门、浙江温州等地长途班线，由于受到铁路和航空的挤压，目前的上座率很低。 　　 
　　丁爱民表示，最迟国庆前将对这两个方向的班线推行特价票。跟盐城方向每车只投放3张特价票的做法不同，届时将对这两个方向班线实行整体优惠，全车车票将集体降价。 　　 
　　南京和淮安间实行双向特价票 　　 
　　南京方面一开始推行特价票时，运营南京和淮安间线路的淮汽集团，并不看好这一措施。但一年下来净增的100万利润，让这家企业尝到了甜头。根据协商，从本月中旬起，不光南京到淮安有特价票卖，从淮安坐车到南京也可以购买特价票，价格跟南京的特价票一样。运管部门表示，下一个开通双向特价票的，将是南京到泗洪班线，目前双方正在协商中。另外，还有一点需要提醒，从7月14日起可在城区7大汽车站，和大行宫售票点购买特价票。