广西北部湾经济区:耀眼“新一极” 合作大平台

2009-6-8 22:48:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
3年前,这里还是西部边陲一片安静的滨海之地,美丽、沉静。 
  3年后,这里依旧美丽,但“气场”迥然不同。 


  2008年1月,广西北部湾经济区纳入国家发展战略;而后一年内,4个不同类型的海关特殊监管区:广西钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区拓展保税物流功能相继获批,全国罕见。 
  成立3年来,广西北部湾经济区生产总值增速年均超过16%,财政收入增速年均超过20%。经济区面积不到广西的1/5,人口不到1/4,而生产总值占到1/3,发展的巨大潜能初步显现。 
  2009年一季度,虽受金融危机影响,广西北部湾经济区地区生产总值等5项主要经济指标仍继续领跑全区,对全区贡献率达38%以上,沿海3市GDP增速分居全区前三名,多项指标总量占全区比重进一步提升。 
  这个当年不起眼的西部边陲地域,正逐步变为多区域合作中心,从投资盲点变为投资热点,经济发展配角蜕变为广西经济发展“龙头”。 
  广西北部湾经济区的崛起,更为泛珠合作提供了新的机遇和平台。 
  交通末梢变通途 各省往来更密切 
  未来两年内,北部湾经济区将完成1500多亿元的交通基础设施投资,通达的交通网络,将让泛珠区域内各省间的往来更密切。   
 
  通往重庆方向的渝湛高速公路广西段已开工建设,大部分已通车。黔桂铁路扩能改造工程已完成,从南宁到贵阳的时间比原来缩短9个小时。 
  通往云南方向的高速公路已建成通车。总投资805亿元的云桂铁路已获国家批复项目建议书,建成后将大大提升北部湾港口通往西南地区的通行能力和速度。 
  通往湖南方向的湘桂铁路扩能改造工程已经开工,时速将提高一倍以上,从南宁到长沙的时间比现在缩短8小时。 
  通往珠三角方向已有两条高速公路通车,总投资492亿元的南宁-广州铁路已开工建设,建成后南宁至广州仅需3小时。 
  通往越南方向的南宁-友谊关高速公路已建成通车,南宁与越南河内可以实现当天往返。 
  经济区内已形成高效、便捷的交通网络,去年又开工建设3条通往沿海港口的高速公路,铁路已修至港口的主要码头。 
  南宁和北海机场已开通国内外航线60多条,与东盟国家主要城市都已开通国际航班。 
  重大产业布局成形 产业链合作大有可为 
  当前,广西北部湾经济区在建和拟建的重大产业项目总投资超过3000亿元,其中包括石化、钢铁、林浆纸、电子、核电、轻工食品等一批重大产业项目。 
  总投资152亿元的钦州中石油1000万吨炼油项目一期将于今年底建成投产,已有总投资900亿元的22个石化、物流等项目计划进入钦州石化产业基地。 
  总投资686亿元的第一期防城港千万吨级钢铁项目已获国家有关部门通过,配套项目已开工建设,后续两期2000万吨正在规划中。 
  第一期投资87亿元的钦州金桂林浆纸、总投资227亿元的北海芬兰斯道拉恩索林浆纸一体化项目已经开工建设。 
  由中国电子信息产业集团投资的北部湾北海电子产业园于2007年开工建设,3年内将实现产值100亿元以上。 
  防城港6台百万千瓦级机组总投资约700亿元的核电项目已获国家有关部门同意开展前期工作,正在核准。 
  重大产业布局的日渐成形,为泛珠各省(区)参与产业链的合作提供了极大空间。各省(区)可以根据各自优势和资源,利用经济区沿海港口的便利条件,扩大生产规模,延长产业链,实现互利共赢。 
  亿吨大港出世 物流成本更低 
  历史上,防城港、钦州、北海3港曾因同质竞争而难以做大,经过整合,3港目前已正式更名为广西北部湾港,进行统一规划、统一经营、统一管理。 
  整合后的广西北部湾港有生产性泊位191个,万吨级以上泊位40个,最大靠泊能力20万吨。北部湾港与80多个国家和地区的220多个港口实现了通航,2008年货物吞吐量达到8089万吨,今年有望成为亿吨大港。 
  近年来,西南地区的矿石、原料、产品等均以北部湾港为主出海通道,中南地区的大宗产品也把北部湾港作为重要的出海通道,由此走向东盟、走向国际市场。 
  泛珠各省(区)可以合资、合作等方式共同参与北部湾港口开发建设,企业亦可利用此通道,降低物流成本,把产品打入东盟市场。 
  保税物流体系、重点产业园区全力促进投资合作 
  广西北部湾经济区拥有保税港区、综合保税区、保税物流中心、出口加工区等组成的保税物流体系,将为企业降低物流成本、开拓国际市场提供极好平台。 
  目前,经济区正在高起点规划建设防城港企沙工业区、钦州港工业区、铁山港工业区、钦州保税港区、凭祥综合保税区、中电北海产业园、龙潭产业园、南宁国际物流基地等8个重点产业园区,规划面积500多平方公里,投资100多亿元,基础设施两年内完工。 
  依托于此,泛珠各省(区)企业可以“飞地经济”模式到重点产业园区内投资创业,或划定一定区域,设立工业区成片开发。 
  另外,广西北部湾经济区是中国-东盟合作的前沿,近几年积极融入和推进中国-东盟自由贸易区建设,提出泛北部湾经济合作的战略构想,成功举办五届中国-东盟博览会和三届泛北部湾经济合作论坛,交通、港口、旅游、农林渔业、能源等产业合作不断取得成效。东盟已连续10年成为广西的最大的贸易伙伴。 
  一批面向东盟的企业已经落户广西北部湾经济区,北部湾将给更多的泛珠企业带来发展机遇,泛珠各省(区)的企业可以依托中国-东盟博览会和泛北部湾经济合作论坛两大平台,共同开拓中国-东盟市场。
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