福汽重组上演“三角战”

2009-6-7 2:00:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
从斜刺里杀出的广汽,使得此前不温不火的“北汽-福汽”重组案风云突变。
日前有消息称,在顺利收购长丰之后,广汽又盯上了同在华南区域的福建省汽车工业集团有限公司(下称“福汽”)。藉此,已经与北京汽车工业控股有限责任公司(下称“北汽”)有过深入接触的福汽,希望采取分拆整合的模式,分别与广汽、北汽合作。
处在“三角恋”旋涡中心的福汽,“幸福”中却充满了烦恼。
“一分为二”
2009年6月初,在广汽与长丰汽车[10.01 -2.82%]顺利联姻后,包含广汽、北汽等大部分主角在内的原班人马,又再度以重组福汽为主题上演了一场“三角戏”。
与此前“广汽顺利重组长丰、北汽落败”的结局不同,此次福汽构想了一个“一分为二”的重组模式。如果分拆重组的模式确定,则意味着北汽得到的将是福汽旗下的福建戴姆勒轻客项目,而后来者广汽则会重组包含三菱和克莱斯勒等资源的东南汽车。
“眼下正在加紧进行的是北汽-福汽的项目谈判。”一位知情人士透露,尽管福汽确定的是分拆重组模式,但三方的重组谈判并非同时进行。目前北汽与福汽正在加紧谈判的,即是2009年2月才正式建设完工的福建戴姆勒项目。而更有消息称,“北汽-福汽”这个“先行一步”的项目,最早将于2009年7月最终敲定。
“北汽掌门徐和谊向外扩张的论调此前就已经确定。”北汽党委宣传部部长王虹表示,北汽内部股改和外部扩张的思路一直没变。
不过,到目前为止,无论北汽-福建戴姆勒谈判,还是广汽重组东南汽车项目,都还仅仅停留在企业间的商讨层面。“我们还没接到任何福汽关于重组的项目报批。”2009年6月2日,福建国资委企业改革和改组处相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示。
“一直以来,广汽与福汽都在接触,但现在还没有具体的进展。”广汽董秘卢飒在接受《中国经营报》求证时,确认了广汽正在与福汽接洽的消息。而截至发稿时,福汽没有对此次重组项目做出任何解释。
利益图谱
当然,无论是北汽还是广汽,需求是一切重组行动的出发点。
“三菱的退出和北京奔驰的差强人意,就是横亘在北汽面前的阴影。”一位分析人士表示。其实,北汽一直都有“做大”的梦想,作为首都汽车工业的代表,北汽近几年除了规划出庞大的产销量计划外,董事长徐和谊还明确了北汽要通过扩张重组壮大自己的思路。
“北汽的资源比较分散,不像广汽那么单纯。”上述北汽高层坦承,在北汽将内部资源理顺的同时,外部扩张的步伐自然也不会太慢。实际上,早在2008年8月,北汽福田就已经与戴姆勒签订了成立中重卡合资公司的意向书,按照现在传出的福汽分拆重组(广汽重组东南汽车、北汽重组福建戴姆勒)的消息,北汽还能得到福建戴姆勒轻客项目以及福汽的客车资源。
“在克莱斯勒被剥离出北京奔驰后,北汽对东南汽车中涉及的克莱斯勒的资源也不是很感冒。”一位接近北汽的人士分析,北汽希望把所有的戴姆勒资源都统到自己旗下,并顺手拿过福汽的客车资源,而“北京-福州”这个从南到北的纵贯线,更能使北汽彻底打通国内的物流与市场。
而相比北汽,在重组长丰汽车方面已经拔得头筹的广汽,对于重组福汽来说可能还没有那么急迫。“我们还在忙广汽长丰的后续事情。”6月3日下午,从会议中抽身出来的卢飒在与《中国经营报》记者聊及重组福汽的事情时,语气里透着少有的悠闲。
广汽“悠闲”的资本在于其自身丰厚的资金实力和先进的管理能力,加之与长丰联姻后,广汽与福汽合资伙伴三菱汽车又搭上了线,而三菱则会使广汽与重组对象东南汽车关系更进一步。“广汽重组东南汽车,更多的是出于区域布局的全盘考虑。”一位业内人士分析,藉由长丰、东南汽车,广汽可以将整合华南区域的资源全部通吃,将地域优势充分发挥。
待价而沽
当然,面临拆分的福汽也有着良好的基础,不会“任人宰割”。早在2008年底,福建省政府就为福汽制订了重组的 “三个有利于”原则:有利于福建汽车工业,有利于福汽集团,有利于东南汽车的安定。
此前,北汽以5亿元“低价”并购福汽受阻就是先例。在此次的并购案中,福汽自然也希望扳正其日渐“边缘化”的地位,同时解决东南汽车连续两年亏损的局面。
“谈判桌上,总会有讨价还价。”针对此前北汽5亿元并购福汽受阻的说法,一位北汽高层在接受《中国经营报》记者采访时表示,此前的5亿元价位也是根据福汽资产和负债情况提出的。实际上,在资金方面,北汽自身也并没有多大的优势。据统计数据显示,2008年,北汽产销为76.18万辆和77.18万辆,全年利润总额仅为17.8亿元。
而在一系列的新项目前,广汽的资金实力也在承受着巨大的考验:除2010年8月即将面世的自主品牌外,广汽长丰项目在未来5年还面临着100亿元的巨额投资,而即将成型的广汽菲亚特项目也是一个需要资金的缺口。
尽管北汽、广汽已经在重组福汽项目开始了“明争暗斗”,但在“抢亲”的好戏背后,更是一场资金与管理实力的比拼。而对于福汽而言,较多的资源和沿海的地域优势,在使其成为此轮重组潮中“香饽饽”的同时,即将坐上“花轿”的“她”,也许在心里为自己默默祈祷着一个美好的未来。
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