重庆：3年后 10分钟内跑通江北

　10分钟跑通江北，20分钟内可从江北任意一处到达机场、火车站、绕城高速路口---3年后，江北将成主城最畅通城区。昨日，记者从江北区建委获悉，未来5年，该区将用100亿建设城区交通，到2012年，该区将打通19个城市干道交通节点，新建和改造一批立交，江北将成为主城对外最畅通的交通枢纽。 
　　五大畅通工程年内启动 
　　“2008年我区已投资近20亿元完成了寸滩立交、鸿恩寺东部立交、石马河立交改造等23个建设项目，今年我区还将投入29.17亿元，进一步完善辖区内交通。”江北区建委相关负责人介绍，今年该区将重点打造江北农场及南桥寺片区路网、构建鸿恩寺及大石坝片区交通骨架、完善观音桥、董家溪及五里店片区交通体系，其中今年将在观音桥商圈周边实施五大畅通工程。 
　　“五大畅通工程完工后，将进一步改变商圈环道内部车辆拥堵现状。”该负责人介绍，五大工程包括商圈外围交通体系---观鸿大道、观黄路一期、华唐路立交；商圈内部交通体系小苑路扩建和商圈西环线改造成步行街。这五大工程通过新建建新东、南、北三条主要通道的东西两侧联系道路，建立起结构合理的路网分流体系，减少周边过境交通对商圈环道的依赖。 
　　2012年成最畅通城区 
　　“未来5年，我区通过市区两级投入100亿元用于城市道路、跨江大桥和节点立交等83个项目的建设。”江北区建委负责人介绍，到2012年时，竣工道路总长度200公里，打通城市干道交通节点19个，新建和改造一批人行天桥和地通。在全区形成交通便捷、四通八达的立体交通网络体系和换乘体系，使全区道路交通基础建设水平基本达到畅通工程A类一等发展水平。 
　　该区还将在城区内实施交通综合管理，通过数字化交通科学管理和服务，解决主城区道路重要路段、重要节点拥堵的问题，把江北建设成为全市最畅通、最便捷的核心区。“届时，江北区将真正实现‘10分钟到周边，20分钟对外’的目标，即从江北区辖区任意一点到达周边行政区域时间控制在10分钟内；到机场、重庆火车北站、绕城高速公路、主要港口的通行时间控制在20分钟之内。”