中韩多式联运实现无缝对接

6月10日上午，15辆抗震动集装箱车缓缓驶下新金桥5号货轮，青岛海关迅速为这批货值1300万美元的薄膜太阳能电池核心生产设备办理了车载物流通关放行手续。几分钟后，装载货物的抗震动集装箱车将继续驶向目的地江苏南通，并将于9月份投入生产，成为我国国内首条第五代薄膜太阳能电池生产线。
　　由于薄膜太阳能核心生产设备属精密设备，运输全程需做免震处理。如果以传统方式运输，货物将会在仁川由集装箱车运至港口，抓吊集装箱放入船体，入境后需再次吊箱放入集装箱车，再行运输，整个过程约37小时。同时由于对货物进行多次抓吊、搬运，极易对精密货物造成损坏。而在青岛海关采用的中韩车载物流通关模式下，装载货物的抗震动集装箱车由仁川装载货物后，可直接登上滚装船，并在入境后直接办理通关放行手续并运往目的地，整个过程将在18小时内完成，且不需多次倒箱，保障了货物的完好无损。
　　据青岛海关副关长姜峰介绍，中韩车载物流自2006年4月开始试运行，作为实现中韩之间陆海空多式联运的重要组成部分，利用中韩滚装轮渡进入对方境内后，不需卸载换乘对方国家的运输工具，由原车直接将货物送往目的地，将国际海运物流与国际公路运输有机结合，从而实现中韩两国间海陆空多式联运的无缝对接。企业因此可节省大量物流费用和通关时间，同时山东口岸海运、陆运、航空运力得以有效开发。模式开通以来，自驾车旅游、活鱼车运输、精密仪器运输等车载物流形式相继开展。截至目前，青岛海关共为490车次的4250吨货物办理中韩车载物流通关手续，总值1.73亿美元。极大地提高了企业的物流效率，降低了企业的物流成本，给企业带来了实实在在的经济效益，是打造山东半岛蓝色经济区的内在要求。（张军朴邹德志）