四川：投资5.7亿元 打通农村断头公路

　记者日前从市交通局获悉，根据《四川省农村断头公路建设实施方案》，我市有834.6公里农村公路断头路已经纳入建设规划。这些项目分为三年组织实施。其中，2009年打通445.3公里，2010年打通139.5公里，2011年打通249.8公里。通过中央灾后重建资金、省交通建设补助资金和亚洲银行贷款、地方筹资四种方式，总投资高达5.7亿元。 
　　据了解，此次规划中，全市需要修建的农村公路断头路共有47条、共计834.6公里。其中，宝兴县5条，共计172.4公里;汉源县3条，共计63.9公里;芦山县10条，共计207.8公里;名山县6条，共计44公里;石棉县8条，共计188公里;天全县3条，共计28.6公里;荥经县5条，共计37.9公里;雨城区7条，共计92公里。 
　　近年来，乘着我省大力推进农村公路建设的东风，全市交通部门在市委、市政府的正确领导下，通过实施县道乡道升级、危桥改造和村村通油路工程，使农村公路建设取得了很大成效。在2007年、2008年连续两年创造了农村公路建设千里大跨越的奇迹，极大改善了农村群众的出行条件，对推动地方经济、统筹城乡发展、建设新农村都起到了积极的促进和带动作用。但随着新农村建设的不断深入，农民生产生活需求不断提高，部分村与村之间、村与乡之间的公路不能接通，从而产生的断头路，成为农村公路建设中的主要矛盾，农村公路网络建设受到限制，在一定程度上制约了我市整个陆路交通网络的建设。 
　　农村公路网络是发展农村经济的重要交通通道，是整个陆路交通网络的重要组成部分。尽管我市农村公路建设实现了历史性的突破，但断头路的存在在很大程度上对农村经济发展形成了制约。 
　　农村公路直通不联、网络化水平较低的状况，使农村公路的功能没有完全发挥作用，农村客货运输受到制约，仍没有从根本上解决农民出行难、运输难问题。对此，我市将按照《四川省农村断头公路建设实施方案》的规划，全力推进农村断头公路建设，将一条条断点的农村公路连成网络，发挥公路最大的效益。