国内成品油价格调整幅度可能收窄

国际原油期货价格7日创出近6个月来的新高。业内人士指出，随着国际油价近期的不断攀升，国内成品油价格将面临巨大的上调压力。但受国内经济刚有起色和春耕季节因素影响，成品油价格上调幅度可能有所缩小。 

投资者对夏季汽油需求走强的预期对油价构成支撑，NYMEX6月轻质低硫原油结算价5月7日涨37美分或0.7%，至每桶56.71美元，创下08年11月14日以来最高结算价，国内油价将面临上调压力。发改委副主任彭森曾透露，国内新的成品油定价机制将以20天为周期，对国际油价进行评估，即国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%，就会考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系。 

国家发改委上一次调价是在3月25日，将国内汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。据息旺能源统计，5月7日布伦特、迪拜、米纳斯三地原油价格20日变化率(基准期3月24日)为14.52%，远远超出发改委定规的调价标准。国家发改委能源研究所研究员周大地指出，国内自1月1日实行新的成品油定价机制后，国内外油价的联系愈加密切。从近期国际油价走势看，国内成品油价格出现上调空间。他建议，国内应严格按照完善后的成品油价格形成机制对国内成品油价格进行调整，利用价格信号对消费发挥积极调节作用。 

东方油气网首席分析师钟健表示，当前正值国内春耕春种季节，农民对于柴油的需求将增加，此时调价农民群体的经济负担会有所加重。另外，日前中国物流与采购联合会(CFLP)公布的4月中国制造业采购经理指数(PMI)为53.5%，比上月上升1.1个百分点， PMI持续回升预示经济回暖。在国内经济运行状况刚有起色的情况下，调价将  
  
增加运输物流成本，可能是近期政府在满足成品油价格调整的条件下，迟迟未调的原因。 

此前业内预计新一轮成品油价格调整幅度为，汽柴油价格的涨价将可能达到每吨约350元。但钟健认为，为了支持近期国内经济运行刚有起色的良好势头，成品油价的调整幅度可能会有所缩小，尤其是考虑到春季时期农民群体的利益，柴油上调的幅度可能会缩小得更加明显。分析师也认为，国内成品油价格再次上调已经明确，只是时间和幅度问题，同时，成品油价格上调也要考虑农民的需求及对国内经济的影响。