福州：南大门出城高速“截弯取直”

　今后，福州开车去厦门，可不必走秀宅收费站、乌龙江特大桥了。昨日，在闽侯青口镇联丰村，省委常委、福州市委书记袁荣祥宣布：“福银线三福高速公路福州南连接线工程开工。”据悉，这条出入福州城“截弯取直”的高速路将于2012年建成通车。届时，进出福州城至少可缩短里程5公里 。 　　 
　　工期三年双向六车道 　 
　　　福银线三福高速公路福州南连接线项目估算总投资为20.80亿，建设工期3年。项目分两部分，分别为南连接线段部分、沈海高速公路段部分。工程起于祥谦互通收费站，北与螺洲大桥南接线衔接，设置祥谦十字枢纽互通与三福高速公路相接，路线由北向南经阑澄、龙井、三溪口、西台、长楼、联丰等，终点在沈海高速公路K265+700处通过主线分岔的方式与沈海高速公路衔接。路线全长左线19.924公里，右线19.866公里；完全新建左线13.054公里，右线11.731公里；沈海扩建左线6.871公里，右线8.136公里，即由原来的双向4车道扩为双向6车道。 　　 
　　福银高速福州南连接线全线为双向6车道，设计速度为起点至祥谦互通每小时100公里，其余路段每小时120公里。 　　 
　　祥谦收费站设32条通道 　　 
　　“祥谦收费站是福银高速福州南连接线工程起点，将设置32条通道，其中出口通道22条，进口通道10条，将是我省通道最多的收费站。”昨日，相关负责人介绍，这条高速路连接线建成后，将是进出福州南大门的主通道。据悉，祥谦收费站分为收费站一区和收费站二区。收费站一区设10条进口、12条出口，收费站二区设10条出口。两区相距不远，平常只开放收费站一区，交通高峰时才开放二区。 　　 
　　出入福州城将可缩短5公里 　　 
　　据悉，目前因福峡路施工和乌龙江大桥交通管制，福州南向出入城交通，走324国道的较少，大部分车辆走福泉高速。如从秀宅收费站上福泉高速，要绕一个弯，而等南连接线和螺洲大桥建成后，从南向进出福州城，即可走这条“截弯取直”的新高速路，至少可缩短5公里。此外，福银高速公路福州南连接线建成后，也将缩短三明、南平等闽西北地区通往闽东南沿海的里程和运行时间。 　 
　　　另据了解，在“十一五”期间，福州还将推进324国道青口段改线的前期工作。根据初步意向，今后拟在位于闽侯县青口镇境内的324国道设一条国道分叉线，最后在螺洲大桥南连接线段设梧桐厝互通，连接螺洲大桥进入福州城区（如图所示）。这意味着，今后进出福州城走324国道线也将有2条通道。 　　 
　　随着东部新城开发，今后324国道福峡路将变为市政大道，目前正在拓宽为8车道。等324国道青口段改线工程竣工后，走这条新路，进出福州城也将少走几公里路程。