国家高速包茂线陕西境建设取得突破性进展

国家高速包（头）茂（名）线陕西境小河至安康高速公路28日建成通车，这标志着西安至陕南山区城市--安康市的高速公路全线贯通，至此陕西省10市1区全部通达高速公路，提前两年实现全省市市通高速的奋斗目标。 
　　包茂高速陕西境从榆林蟒盖兔到安康陕川界全长971公里，纵贯陕西南北，由北向南先后穿过毛乌素沙漠、黄土沟壑、关中平原、秦巴山区。 
　　穿越秦岭山脉的西安至安康高速公路全长195公里，全部由陕西省交通建设集团公司建设和运营管理，由西柞高速、秦岭终南山公路隧道、柞小高速、小康高速四段组成，是包茂高速陕西境建设最为艰难的路段，平原路段只有24公里。穿越秦岭山脉的171公里，桥隧总长近128公里，比例高达74.9%，在100公里内，先后拥有规模世界第一、长度亚洲第一的秦岭终南山公路隧道和长度仅次于它的包家山隧道，这两个隧道的建成对中国乃至世界长大隧道建设的施工工艺、地质灾害应对、洞内通风、科技攻关和运营管理均具有十分重要的借鉴意义。 
　　此次建成通车的小康高速长58.26公里，采用双向四车道标准设计，路基宽24.5米，设计时速每小时80公里，2005年10月31日开工建设，历时3年零7个月完成。 
　　西康高速的建成通车不仅标志着地处秦岭腹地的安康有了与外界的最便捷通道，也标志着国家高速包茂线陕西境有了突破性进展，明年穿越巴山的安康至陕川界高速将建成通车，包茂线陕西境将实现全线贯通。