京津冀签署交通一体化合作备忘录

  环绕京津、毗邻渤海，河北独特的区位优势正加速转化为发展优势。在日前召开的京津冀交通一体化合作恳谈会上，河北省交通运输厅与北京市交通委员会、天津市交通运输和港口管理局、天津市市政公路管理局共同签署了《京津冀交通一体化合作备忘录》，决定每年至少召开一次交通合作联席会议，并就一批具体项目有效对接深入交换了意见。 
    与会三省市交通运输部门有关负责人表示，京津冀三地交通一体化具备良好的基础：区域内有35条高速公路和280多条一般国省干线相连，基本形成了覆盖京津和河北11个设区市的三小时都市交通圈；津冀沿海港口设计通过能力达7.5亿吨，占全国的16%；三省市之间已开通道路客运班线900多条，营运班车2200多辆。此外，三省市交通运输部门在高速公路联网收费等一系列行业管理工作中建立的良好协调联动机制，为推进交通一体化奠定了坚实基础。 
    三省市交通运输部门有关负责人一致认为，应加大沟通协调力度，每年至少召开一次京津冀交通合作联席会议，就发展战略和合作领域、发展规划和重大项目实施、区域立体交通的合理配置、不同运输方式的有效衔接、津冀港口的有效竞合和区域交通信息共享等重要问题进行研究和协调。同时，鼓励行业协会和企业举办各类专项活动，通过多种渠道加强沟通协调。 
    三省市交通运输部门就多个交通项目合作对接达成共识，包括共同推进京昆高速公路北京至石家庄段、京台高速公路京冀段、密涿高速公路支线前期工作，力争今年河北段与北京段同期开工建设；积极推进密涿高速公路廊坊至密云段、京开高速公路南段前期工作，力争2010年开工建设；共同推进承德至天津滨海新区高速公路前期工作，尽快确定接线方案；力争111国道怀柔至丰宁段一级公路扩建工程今年开工建设；开展唐津高速公路西延至石家庄等多条线路的规划研究，力争实现同标准衔接。 
    三省市交通运输部门还就客运班线对接项目、物流企业合作项目、促进物流发展达成共识。其中包括开通北京至黄骅港和首都机场至石家庄高速直达客运班线等项目，通过调整延伸的方式开通旅游班线项目，以及在适当时机举办一次物流合作论坛，引导和鼓励三省市物流企业开展协作，相互提供仓储、装卸、运输服务，相互为对方车辆提供组货和维修服务等。