新疆：八十七团打造半小时公路圈

　5月15日，新疆兵团农五师八十七团二连职工曹刚川在连队一块片林里办起的农家乐里，迎来了第一批客人。曹刚川说，是团里打造的半小时公路圈，将柏油公路从团部通到了连队，通到了家门口，是路通了为自己带来的开发旅游的商机。 
　　曹刚川办农家乐早在10年前就有这个设想，他承包的这块林带紧靠博尔塔拉河边，曹刚川在河边养有冷水鱼，在林带里养殖生态鸡、鸭、鹅、兔，在林带边种植蔬菜，具有开发生态旅游得天独厚的优势，由于道路交通不变，他的设想一直没能成为现实。 
　　曹刚川所在的二连，地处八十七团汇河地区，由于交通不变，被当地人称为“夹皮沟”。团部到连队24公里的崎岖道路实在难走，过去连队人到团部办事要住一晚第二天才能返回。二连老职工曹东亮对“吃路难的苦”至今记忆犹新：“2003年，我种了50亩加工番茄，采收季节雨水天气多，地里的番茄没有办法运到团部的酱厂，只有眼睁睁地看在番茄烂在地里，那一年烂掉的番茄就损失了3万多元。” 
　　向中国经济网记者说这番话的时候，曹东亮的眼眶红了，他从裤兜里掏出手绢去擦泪水。 
　　2003年，该团争取国家投资1000余万元，修通了汇河地区的公路，彻底改变了这里交通落后的局面。曹东亮再不用为农产品拉不出去犯愁了，这几年他每年的收入都在两三万元以上，通连公路从此改变了他家的生活。 
　　同曹东亮一样，该团汇河地区三个农业连队的2000余名职工群众，他们都受益于通连公路，五年间收入翻了两番，职均收入从2003年的4500元，2008年增加到21000元。这都得益于团场打造的半小时公路圈。 
　　该团打造的半小时公路圈，就是通过修建通连公路，把团部与各连队，连队与连队之间的道路全部改造成柏油公路，团场各连队在半小时之内到达，并且团场连连通公路与312省道贯通，形成了高效快捷的公路网络。 
　　2005年，该团投资700余万元，修建了45公里长的连队内部道路，对连队居民区内部道路进行了改造，将每一户职工家门口的道路与团部通到连部的柏油路连接，职工群众一出家门口就能行走在宽敞舒适的水泥路上，出行就更加方便快捷了。 
　　如果说通连公路、连队居民区内部道路的修通让职工群众体会到了党的富民政策，那么通田公路的修建让大家感受到了团场发展的成果。2007年，该团自筹资金50余万元，修建宽六米，长21公里的通田公路，将连队通往各条田的公路全部沙石化。 
　　笔直的沙石公路修到条田，这在过去职工们想都不敢想，可如今成为了现实。最大的收益者当然还是这里的职工群众，该团四连职工秦海军去年种植100亩番茄收入11万元，他在团部盖起了楼房，买了小四轮拖拉机和摩托车，日子过得就像芝麻开花一样，是快速发展的公路事业改变了职工们的生活。与此同时，团场经济也取得了突飞猛进的发展，五年间，团场国民生产总值保持两位数增长，团场的综合财力显著增强，团场步入了又快又好发展的快车道。 
　　一路通，百业兴。八十七团公路建设的发展就是一条“发展壮大团场，致富职工群众”之路。